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Thorsen
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Posté le: Mar 02 Oct 2018 22:57 Sujet du message:
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Tendance Vintage
Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
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Bon courage Guy 
PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins faitJ'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
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Guy
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:03 Sujet du message:
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Faut pas gâcher...
Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1736
Ville: Du côté de Muret
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| Thorsen a écrit: | Bon courage Guy
PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait |
C'est aussi le cas de la Breva. Et dire que je voulais une moto plus légère..
Mais bon, le cahier des charges étant:
- de préférence bicylindre (du couple pas haut dans les tours)
- de préférence cardan (parce que je roule tous les jours, et que je suis flemmard);
- de préférence moins massive que ma Breva (quel que soit l'équilibrage dynamique de la moto, l'inertie se rappelle toujours à votre souvenir à un moment ou un autre; ne serait-ce qu'à l'arrêt !);
- capable d'emmener de la charge utile (plus qu'un pantalon de pluie, un pyjama et une trousse de toilette);
- confortable (type trail ?);
Et puis, enthousiasmante, pas trop commune, capable d'avaler des bornes... Le tout à un prix raisonnable, bien entendu.
Avec çà, et après avoir essayé qq machines, je suis retourné chez GuzziUne BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
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gloup31
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:25 Sujet du message:
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Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
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gloup31
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:28 Sujet du message:
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Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
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| Thorsen a écrit: | Bon courage Guy
PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait |
oui sans les valises , top case !!!
Par contre une fois chargée et remplie ...... tu te sens bien qu'en roulant !! et c'est l'enfer pour les manœuvresQue le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime
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pidjam
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 9:08 Sujet du message:
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Inscrit le: 06 Sep 2009
Messages: 207
Ville: Saubens
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Thorsen
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 10:09 Sujet du message:
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Tendance Vintage
Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
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| gloup31 a écrit: | | Thorsen a écrit: | Bon courage Guy
PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait |
oui sans les valises , top case !!!
Par contre une fois chargée et remplie ...... tu te sens bien qu'en roulant !! et c'est l'enfer pour les manœuvres |
C'est pour comparer les poids avec les pleins, évidemment, si tu charges avec des briques .... 
Et puis 251kg, c'est le modèle 2001, de quelle année est la tienne ?
@Guy j'aurais du mal à te voir sur autre chose qu'une Guzzi. C'est bien mieux qu'un GS 😁J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
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Valgo
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 21:14 Sujet du message:
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Gériatrik leader
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 1384
Ville: Auzeville-Tolosane
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| Thorsen a écrit: | | ...C'est bien mieux qu'un GS 😁 |
... dit celui qui ne roule pas en GS.... 
 Ne regarde pas en arrière, ton rétroviseur est là pour ça !
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Thorsen
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Posté le: Mer 03 Oct 2018 22:42 Sujet du message:
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Tendance Vintage
Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
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Guy
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Posté le: Ven 27 Sep 2019 19:43 Sujet du message:
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Faut pas gâcher...
Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1736
Ville: Du côté de Muret
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Déjà 1 an, et 19.000 km plus loin (et pourtant j'ai essayé de rouler avec la Breva en attendant de la vendre).
Il est donc possible de faire un premier bilan.
Au rayon des inconvénients:
- Comme je le craignais, c'est une enclume, je suis déjà tombé à l'arrêt 3 fois avec 
- Et elle consomme plus que la précédente, dans les 6,5 l/100 km en moyenne. Pas top pour le bilan carbone, je sais...
- Et on peut toujours discuter, mais esthétiquement, c'est en dessous de la Breva. Mais je la trouve mieux que d'autres (pas la peine de vous dire de suivre mon regard, vous aurez deviné la référence)
Et derrière çà, que des plus:
- L'injection n'est pas parfaite, il y a des grumeaux, moi j'aime bien.
- La moto se pilote toute seule, elle est confortable, elle a un moteur de tracteur, j'aime çà aussi.
- Elle a une capacité de chargement d'enfer, je l'appelle la moto break d'ailleurs. Appréciable pour les voyages.
- Et elle est plutôt rare, cela flatte mon snobisme.
Et durant ces kilomètres, aucun ennui.
Avanti !  Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
Défilé d'Entreroches (entre Morteau et Pontarlier)
entreroches.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 199 fois
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gloup31
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Posté le: Sam 28 Sep 2019 10:19 Sujet du message:
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Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
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Guy
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Posté le: Sam 28 Sep 2019 10:36 Sujet du message:
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Faut pas gâcher...
Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1736
Ville: Du côté de Muret
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| gloup31 a écrit: | | Guy a écrit: | Déjà 1 an, et 19.000 km plus loin (et pourtant j'ai essayé de rouler avec la Breva en attendant de la vendre).
Il est donc possible de faire un premier bilan.
Au rayon des inconvénients:
- Comme je le craignais, c'est une enclume, je suis déjà tombé à l'arrêt 3 fois avec
Avanti ! |
 Ah toi aussi!!!!! j’espère que toi tu n'a pas la même bêtise que moi a essayer de la retenir  |
Un petit peu mais pas trop ! Dans tous les cas, la moto penchait légèrement trop d'un côté ou de l'autre. Et là, tu as beau essayer de redresser, c'est cuit ! Heureusement, les crash-bar font bien leur boulot. 2 fois dans le garage, et une fois en balade, avec la selle en position haute (plus confortable en route, mais plus délicat à poser les pieds) et Christine qui essayait de monter en SDS !Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
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