Conseils passager...

Dsl si j'ai posté au mauvais endroit

Bon j'ai un bandit 600 depuis 10/15 jours, et bien sur malgres le temps j ai fait faire un tour a ma copine ..

Voila le probléme elle me dit " blabla ca me tire sur les bras, je suis pas un mec, ca glisse, ca fait mal au dos, c pas confortable...ton scoot 125 etait mieux"
Le probléme vient surtout du fait qu elle ne trouve pas le bonne position je pense.

En gros raleuse ma copine mais bon je vais qd meme la garder ..(

)

Comment doit elle se tenir sur la moto ? les deux mains sur les poignées ? une main sur moi une sur une poignée.. ?les deux autours de moi ?
Si vous pouviez me donner qques conseils merci d avance et V a tous

gardes le scooter...

vous cherchez un photographe ? un technicien photo ??? ---> http://www.photographe-gers.fr

Ca depend d'elle !
Elle peut se placer une main autour de ta taille pour les accelerations et une sur le reservoir pour les freinages, mais il y a des personnes qui preferent avoir une main sur une poignée et une devant, sur le blouson ou le reservoir.
Elle n'a qu'a tester différentes positions, on te fera des dessins si tu veux !
Essai comme ca :

Explique lui (comme on te l'a dit au permis) qu'elle doit essentiellement serrer les genoux contre toi (pour t'aider en virage)...

Après les mains, c'est au choix... selon le type de sortie, selon ta façon de rouler...
Chaque SDS a ses préférences, selon qu'elle ait envie de voir devant, de te serrer fort, au contraire moins... etc...

L'essentiel, c'est toi qui le définit pour ne pas te mettre au tas à cause de ton SDS.... et non pas l'inverse... Bonne route à vous deux

One life. Live it !

comme mes camarades ci-dessus:
une main sur le réservoir pour les freinages
une sur la poignée pour les accélérations
mais surtout les genoux bien serrés.

par contre les 2 mains autours de la taille niet! A moins que tu n'envisages de chanter l'opéra (registre soprano!) juste après ton premier gros freinage

Ne serait il pas possible qu'elle ai tt simplement froid et que pour ne pas remonter derrière avant les beaux jours elle rale un max.
Si si elles en sont capable.
Pour ma part je conseil qu'elle trouve sa position tte seule et que tu adapte ta conduite ( peut etre plus souple)quand tu es en duo. En la corrigeant si elle te mets en péril dans les virages.
De plus il faut le temps de s'adapter a une nouvelle moto ( muscler la nuque, les triceptes et autres).

Dans un premier temps, tu peux rouler doucement afin qu'elle essaye les différentes possibilités et ainsi trouver celle qui lui convient le mieux.
Quand tu rouleras un peu plus vite, il faudra gérer le pb des turbulences: au niveau de la tête et entre le pilote et le SDS.

Les 2 mains derrières: ça paraît tranquille à priori, mais dès que tu as un peu de vitesse, ton SDS prend énormément de vent; au premier vrai freinage que tu vas planter, tu vas lui arracher les 2 poignets.

Une main devant, une main derrière: le SDS se retrouve avec le dos tordu, pas tip top pour enchainer les kms.

Un bon compromis(au moins dans un premier temps) le SDS se tient au pilote; avantage: malgré son appréhension dans les courbes, il suivra plus facilement le mouvement et génera moins le pilote.
Lors de chaque décélération, prise d'appui sur le réservoir pour éviter au pilote de prendre le poids des 2 personnes sur ses poignets.
Le petit détail: le SDS pose le bout des pieds sur les cale-pieds, ça permet aux jambes de servir d'amortisseurs. On évite de se caler les pieds au niveau du talon afin de ne pas taper en permanence les mollets du pilote.
ça a déjà été dit, mais c'est important: serrage de genoux lors des ralentissements et des passages en courbe.

Moi je pense qu'elle doit se crisper... déjà c'est pas bon du tout... pour avoir mal au bras aussi vite....

Donc déjà je dis qu'elle se détende... limite qu'elle laisse son corps tout "mou" tout courbé derrière toi.
Ensuite pour le pb de glisser sur la selle comme ont dit plus haut les garçons il lui faut serrer les jambes, mais surtout le bas des jambes qui est en contact avec la moto et aussi un peu les genoux à toi mais pas trop afin qu'elle ne te gêne pas dans les mouvements....

Si tout va bien dans cette position quand tu roules, elle ne doit pas avoir besoin de ses bras... si elle en a besoin c'est qu'elle stresse et qu'elle se crispe... il faudra donc apprendre à rouler ensemble et s'habituer l'un à l'autre...
Pour les bras en cas de freinage / accélération le mieux sur un roadster est une main à la poignée et l'autre autour de toi.... qu'elle n'essaye pas de s'attraper au réservoir pour le freinage, sur le bandit elle ne l'atteindra jamais... (ça c'est bon pour les sportives ou pour les motos au réservoir qui remonte) Donc au freinage elle s'accroche à la poignée et à l'accélération elle fait marcher ses abdos tout en gardant sa main autour de toi par sécurité d'une grosse accèl' !!!!

Et oui mine de rien il faut être un minimum musclé pour être passager.... donc si elle a mal au début c'est normal ses muscles se feront !!!!

Bonne route à tous les 2 et bon courage à elle (ou à toi pour supporter ses ralements !!

)

/edit : PS : ah oui un oubli important ne pas se tenir les 2 mains derrière... c'est dangereux dans les courbes on ne suit pas bien dut tout le pilote...

Désolée de te contredire pour certains trucs Philou, mais tes conseils sont plutot pas mal pour ue sportive mais il faut savoir que le SDSage est différent selon les motos

/

arf change de copine !!!! ou achete une goldwin....

non mais keske c'est que ces chieuses

dis lui de faire come elle le sent et si elle le sent pas....... voilà voilà voilà koi......

Non c bon elle rale tjrs au debut puis dans 2 mois elle me demandera d aller faire de la moto..

Merci pour vos conseils, je vais essayer de rouler assez coulos pour qu elle s habitue et trouve sa position, et ca ira

oui pi fait gaffe car ma miene de copine elle aime pas du tout etre derriere moi sur la z..........alors quand elle peut ben elle va sur une autre........................pi un jour ben elle reviendra p'tetre po............

Ben ca aussi, quelle idée de rouler en Z... tu cherches le divorce ou quoi ?

En meme temps c clair qu un Z faut en vouloir..

le Bandit c'est un fauteuil a coté..

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