La vidange, mode d'emploi

MODE OPERATOIRE POUR LES MOTARDES

1. Se pointer chez Moto-Exp*rt (ou magasin équivalent) quand le kilométrage effectué depuis la dernière vidange atteint 6.000 km
2. Boire un café
3. 30 minutes plus tard, payer et repartir avec une bécane en état de rouler.

Dépenses :

Vidange  ............... 29,90 €
Café ...................  0,40 €

 * Total ............... 30,30 €

MODE OPERATOIRE POUR LES MOTARDS (je peux le faire moi-même)

1. Se pointer chez Moto-Exp*rt (ou magasin équivalent) et acheter de l'huile, un filtre à huile. Acheter également à proximité de la litière pour chat et du liquide vaisselle, pour se laver les mains.
2. S'apercevoir que le vieux jerrican pour l'huile de vidange est plein. Au lieu de le porter à la déchetterie, creuser un trou au fond du jardin et vider le jerrican dedans
3. Ouvrir une bière et la boire
4. Mettre la moto sur sa béquille d'atelier. Perdre 30 minutes à retrouver la béquille.
5. De dépit et de frustration, ouvrir une autre bière et la boire
6. Placer une vieille casserole sous le moteur
7. Chercher une clé de 17 pour dévisser le bouchon de vidange
8. Abandonner les recherches
9. Dévisser le bouchon de vidange avec une pince multiprise
10. Laisser tomber le bouchon de vidange dans la casserole pleine d'huile chaude. Se brûler la main. Proférer un abominable juron
11. Ranger le bordel
12. Se taper une autre bière en regardant l'huile couler
13. Chercher la clé à filtre à huile
14. Abandonner les recherches. Percer le filtre avec un tournevis et dévisser le filtre à huile
15. Bière
16. Un pote se pointe. Terminer le pack de bière avec lui, on finira la vidange demain
17. Le lendemain, retirer la casserole pleine d'huile de sous la bécane
18. Répandre de la litière pour chat sur l'huile répandue à l'étape 17
19. Bière. Ha non, merde, on a tout bu hier
20. Aller chez Leclerc avec la voiture de Madame. Acheter un pack de bière
21. Vider le premier litre d'huile neuve dans le moteur
22 Se souvenir du bouchon de vidange paumé à l'étape 10
23. Courir vers la casserole à huile usagée pour récupérer le bouchon de vidange
24. Se souvenir qu'avant d'aller acheter de la bière chez Leclerc, on a viré l'huile usagée dans le trou au fond du jardin. Avec le bouchon de vidange.
25. Boire une bière
26. Déboucher le trou et retrouver le bouchon de vidange dans la terre imbibée d'huile de vidange
27. S'apercevoir que le premier litre d'huile neuve est répandu sur le sol du garage
28. Boire une bière
29. En serrant le bouchon de vidange, faire déraper la pince multiprise et se niquer les doigts sur les ailettes du cylindre
30. Proférer un abominable juron et se cogner la tête sur l'embout de guidon tunig (et pointu) en se relevant brutalement, à la suite de l'étape 29
31. Se nouer un chiffon sale autour des doigts
32. Balancer la pince multiprise à l'autre bout du garage
33. Bière
34. Se laver les mains et le front, mettre en place les pansements nécessaires
35. Bière
36. Bière
37. Verser les 4 litres d'huile neuve restants dans le moteur
38. Bière
39. Sortir la bécane pour étaler de la litière pour chats sur l'huile répandue à l'étape 21
40. Bière
41. Petit tour pour essayer la moto
42. Contrôle de gendarmerie, arrestation pour conduite sous l'emprise de la boisson
43. Mise en fourrière de la bécane

Dépenses :

Huile, filtre à huile............................  50 €
Litière pour  chat, liquide vaisselle............  18 €
Bière............................................  25 €
Amende pour  conduite en état d'ivresse ......... 900 €
et - 6 points
Frais de mise en fourrière....................... 250 €

 * Total.......................................  1234 € - 6 points

La route est longue mais la voie est libre.

Sans compter qu'on a niquer la rondelle du bouchons de vidange, peter le pas de vis dans le carter (mébon, ça tient...) et oublier le lubrifier le joint du filtre qui, du coup fuit sa maman... Quel bonheur de faire une vidange haaaa...

MDR !!!!!!

Alors là c'est décidé j'essai même pas l'option B et je file direct remplir encore ma carte de fidélité chez Moto Exp*rt !!!!!!

https://www.motards-toulousains.com/forum/viewtopic.php?t=3856

N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...

ah, là, Franck

j'ai oublié la mythique fonction "rechercher"

Je cours me cacher dans un coin sombre, humide et froid

La route est longue mais la voie est libre.

Je sais pas si c'est moi qui me trompe, mais il me semble qu'il va falloir rajouter les frais de remplacement du moteur.
En effet, il est communément admis que le pouvoir lubrifiant de l'huile sur un moteur devient très approximatif lorsque ladite huile est répandue sur le sol d'un atelier.
Comme je n'ai pas trouvé l'étape "remontage du filtre", et comme je suppose que l'absence d'un filtre implique la présence d'un trou, il me semble que l'huile se trouve, au moment du roulage, sous forme de flaque à l'extérieur du moteur. Ses efforts pour lubrifier le moteur ne doivent donc pas être couronnés d'un succès significatif, non ?

ahah je l'avais pas vu celle là

Trop fort le webmaster

Motard d'un jour, motard toujours !

Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés !


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