Journée club NOGARO le 1er Mai

hello ,
je suis naze ,
bon on a passer un super week end .
-l'apreo etait plus qu'epais ( PATTT , n'es pas ).
il a fait chaud , il y a u des chaleur et gamelle ).
tien voila la tof de ma chaleur .

t'as pas plus petit?

Au fait Georges, David et Pépé : vous allez quand même continuer à me parler vu que j'ai pas réussi à accrocher le 2.10 ???

J'espère bien y arriver à la prochaine sortie.

PS : Pépé il est bien obligé de me parler vu que je dois lui donner des cours de meuleuse

trop fort xav !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
t'est pistard ou stunter

???????

Chouette journée

(tres chaude), ça m'a fait super plaisir de retrouver les copains, meme si j'ai pas passé beaucoup de temps avec les MT.

Bilan de la journée : la prochaine fois je m'inscris en categorie "traine la b..."

Presque de 3 mois que j'avais pas roulé, la reprise fut difficile, surtout lors de la premiere session, puis apres c'est revenu assez vite finalement, j'aurais pas cru. Mais interdiction de mettre du gaz sur l'angle

(le pneu arriere est mort), c'est assez frustrant mais je savais dès le depart a quoi m'en tenir et ça c'est bien passé.

Niveau chrono, je sais pas ce que ça a donné vu que j'ai envoyé mon alfano en reparation et que mon instru n'est pas encore operationnelle mais je pense pas etre descendu en dessous des 1'50.

Il va quand meme faloir que je m'occupe un peu de mes suspensions, la fourche (ou pompe a velo) se détend trop vite au relaché de frein (l'avant devient flou) et n'est pas assez freinée en compression (la, c'est plus difficile a compenser, pas de reglage possible), quand a l'arriere...no comment

Bref, ça sent la vidange de fourche avec ajout de petites cales de 5 mm pour commencer et peut etre un petit emc pour je puisse enfin monter un pneu neuf a l'arriere (je crois que c'est la seule solution pour que je puisse continuer a rouler). Et la, accrochez vous, ça va envoyer du bois

Euh, est-ce que l'un d'entre vous avait un gex 1000 noir avec le numero 4 a l'arriere ?
C'est pour avoir une idée de chrono.

Xav, t'es resté sur tes roues lors de ta chaleur ???

Inscrit le: 27 Jan 2005 Messages: 324 Ville: longages

salut a tous!!
oui c'est bien vrai qu'on s'est bien marré.ya eu de la gamelle et de bon temps réalisé;mais putain
quel cagnard y faisait qd meme.y faut se sortir les doigts du .... pour mettre la combarde et tourner
comme un goré en se foufilant sur une piste occupée:a la passion quand tu nous tiens

bon je vous dis au 15 a tous.bon repos et bonne biafine d'ici là.a ciao...........

alors pat !! ça y est !!! 1.43 c tout bon tu es sur la bonne voie avec une piste bien occupé je presume .... allez de meilleurs conditions, tu claques un 40 tranquille !!! facileeeeeeeee

salut PMS
ben ouais 1.43 avec une piste encombrer ca sent le 1.40 a plein nez
j'ai modifier le point d'ancrage du bras oscillant et la moto est devenue un peu plus facile mais du coup il faut que je reprenne le reglage de l'arriere .
j'ai trouver ou etait la limite plein angle (c'est quand mon coude touche par terre ) et je decomplexe de casser la moto (elle a eu son bateme du goudron )
bref encore du boulot pour lacher les freins et prendre + de vitesse en courbe
trouver un peu de stabiliter dans le train avant mais c'est dans la bonne direction
j'espere te voir le 15

ouh je sens que le 15 ca va etre chaud

, jérome tu mets un pneu neuf

je suis pas douer avec les photos pour les bricoler , tanpis .
bon sinon , il me tarde aussi le 15 , enfin le 14 au soir bon encore une bonne soiree la bas

.
enfin un peu moin que samedi dernier .
sinon oui je suis bien rester sur mes roue lors de cette cabriole , ca etait grave chaud , mais j ai pas lacher les demie guidon et en fait ma tete se appuie sur la bulle et ca ma eviter de passer apr dessus .
c'est clair que ca va etre chaud chaud.
et que ta cheville aille mieux pat.

c'est pas la moto qui fait un pilote rapide

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