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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| [Z1000 Sencocay] Photos et descriptions Aller à la page 1, 2 Suivante |
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| Auteur | Message | |||
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| sencocay |
Posté le: Lun 23 Mai 2005 18:10 Sujet du message: [Z1000 Sencocay] Photos et descriptions
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Invité |
Salut,
ça faisait longtemps que j'avais pas posté 
ct parce que j'avais du boulot.......... J'ai donc vendu ma Z750 (pour ceux qui ne me connaisse pas  )
pour acheter un Z1000 le 2 avril: 
j'y ai monté dessus l'indicateur de rapport engagé: 
j'ai fait faire le pot, mais vu le peu de temps que j'avais pour la passer en peinture, je n'ai pas pu le faire raccourcir et mettre la grille pour proteger le passager 
ensuite j'ai fait faire la selle par un ami , mes idées + ses conseils sur la faisabilité, et ça donne ça: 
ensuite il a fallu tout demonter et envoyer en peinture 
je voulais un bleu violet metalisé, ayant trop de choix avec les nuanciers il a fallu choisir et finalement ça fais + violet que je pensais, mais faut dire qu'il y a pas eu trop de soleil pour permettre de voir le bleu
il manque encore a mettre les cales pieds arrieres, le capot de selle qui est presque fini, le bocal de frein arriere Bleu Rizoma, les autocollants Sud Bike Access et un petit feu additionnel Marco Design: 
Au final, j'ai mis des access: -AMT Distribution: écopes perso, sabot Absolu sans Halogène -DPM Race: embouts de guidon, leviers, cales pieds, retro, obturateur retro droit -Exact France: durites Avia -Marco Design: cache cadre, cache vis fix pot et le feu additionnel -Rizoma: bocal liquide de frein arriere -ValterMoto: visserie bleu, bouchon huile moteur et molette de fourche bleu -MGP: feu avec clignos a leds integres et capot de selle -BIHR: tampons de protection de carter Moteur: -Filtre KN et boite a air modifée
-Collecteur 4>1 Mig endurance -Silencieux sur mesure -Boitier electronique à venir
Le pot a été réalisé par BI-MECA www.bi-meca.com je dois la passer au banc et mettre un nouveau boitier electronique tres bientot, en fait quand j'aurai le temps de leur emmener
La peinture par Aphrodite Bike à cadours, qui risque de me faire ma future peinture perso, et c'est desormais mon peintre attitré pour tout les poly que je vends. et le montage par bibi
voilà j'espère que ça va vous plaire |
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suzuki.full
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Posté le: Lun 23 Mai 2005 18:41 Sujet du message:
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 full bordel !!!! Inscrit le: 21 Déc 2002 Messages: 6281 Ville: toulouse |
salut,
jolie bécane mon grand, félicitations pour cet achat et pour les modifs'
L'indicateur de rapport engagé, c'est un Datatool? tu as des prix là-dessus? au plaisir de la voir en vrai 
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| sencocay |
Posté le: Lun 23 Mai 2005 18:46 Sujet du message:
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Invité |
l'indicateur de rapport engagé est un ACUMEN, ça marche mieux que les Data...
oui j'ai des prix
pour la voir en vrai, en principe je passerai à candie vendredi soir vers 10h
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cleo
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Posté le: Lun 23 Mai 2005 18:52 Sujet du message:
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 uniform addicted oukisonlépompié Inscrit le: 20 Nov 2004 Messages: 1301 Ville: Réalmont |
ah ben voila une idee quelle est bonne... mais c est clair que ca m a l'air terrible tout ca
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| silence31 |
Posté le: Lun 23 Mai 2005 19:06 Sujet du message:
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Invité |
elle à une belle allure ma foi
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| xav |
Posté le: Mar 24 Mai 2005 21:03 Sujet du message:
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Invité |
jolie , mais le pot , tu a mis quoi la , ca fait un peu long peu etre
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RV
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Posté le: Mar 24 Mai 2005 23:07 Sujet du message:
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 Un peu loin... dommage !! Inscrit le: 16 Fév 2003 Messages: 6267 Ville: Villenave D’Ornon |
Que de travail
 ...
Maintenant après le résultat, c'est les goût et les couleurs... noir et bleu  c'est chacun qui voit, l'essentiel, c'est que tu sembles fier et heureux !!
Et pour ça je dis  One life. Live it ! |
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| Kinou |
Posté le: Mar 24 Mai 2005 23:14 Sujet du message:
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Invité |
j'aime bien le sabot moteur et la selle
par contre c vrai que le pot fait super long bo travail
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Angel
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Posté le: Mer 25 Mai 2005 17:51 Sujet du message:
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 Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3305 Ville: Toulouse |
Coucou tout le monde !
C'est juste pour dire que je viens de croiser Senco (j'étais en boiteàroue)... ...il m'a doublé... ...j'ai donc pu voir toute l'étendue de la bête... ...et sincèrement le pot ne choque absolument pas (contrairement à la première vue sur les photos) Voilà, en tous cas, encore pour le boulo,
Elle est magnifique !!!
Bye |
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| chris64 |
Posté le: Jeu 26 Mai 2005 9:06 Sujet du message:
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Invité |
Il est trop fort ce Senco.... 
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Angel
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Posté le: Jeu 26 Mai 2005 18:54 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3305 Ville: Toulouse |
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| sencocay |
Posté le: Sam 28 Mai 2005 10:35 Sujet du message:
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Invité |
merci pour vos commentaires, et angel fallait me faire un signe
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Angel
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Posté le: Sam 28 Mai 2005 12:24 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3305 Ville: Toulouse |
Lol, j'aurai bien voulu mais disons que j'étais dans la voiture d'auto-école entrain d'apprendre à conduire et je sais pas si le moniteur aurait été très content 
Mais promis, la prochaine fois
Kiss 
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| sencocay |
Posté le: Ven 03 Juin 2005 0:05 Sujet du message:
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Invité |
alors ça yé la moto est passée au banc avec le pot raccourci et la plaque de protection pour le cale pied passager faite
pas de photos désolé, surement pour semaine prochaine, car là je depose ma moto en expo dans une concession de vendredi à samedi soir
voici la courbe: 
finalement le boitier d'origine a bien encaissé les changements ( modif BAA, KN, collecteur 4>1 Mig et silencieux position haute maison ), et le mélange est à peine 1 peu riche mais tout le temps et stable donc pas de gène => dégouté j'aurai pas droit à un joli boitier electronique.......... elle marche fort cette bécane
143.2 cv au final ( vilo ) contre 126.9 cv d'origine en full et reste que 120 cv à la roue
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Angel
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Posté le: Ven 03 Juin 2005 0:08 Sujet du message:
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Inscrit le: 23 Juin 2004 Messages: 3305 Ville: Toulouse |
une tofo avec le pot raccourci siouplé ?
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