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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Un Blackbird pour remplacer un Rafale Aller à la page 1, 2 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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gentleman driver |
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Invité |
Salut à tous
Voici mon nouveau destrier , remplaçant mon Gsx-F 750 (surnommé Rafale). Pas encore de nom de baptême, mais en même temps Honda l'a baptisé pour moi : Blackbird C'est donc un CBR1100 XX Super Blackbird, de 11/2001 donc modèle 2002, phase 2 (injection/ tableau de bord digital/réservoir 24litres/ gros circuit de refroidissement), de 43000 kms (moins en vrai , car l'ancien proprio a fait 30000kms avec un pignon de sortie de boite -2 dents ![]() On a fait connaissance sur les 300 bornes du retour à la maison, que dire: Niveau moteur, c'est n'importe quoi: le PSB de 15 dents (au lieu de 17) fait que la bécane est très délicate à gérer: Dès qu'on effleure l'accélérateur ça bondit en avant. C'est déjà mieux avec un 16 dents monté dans l'urgence, j'attends donc mes maillons supplementaires pour ma chaîne pour monter le 17 origine. Ce chassis: retour par mon spot Moissac Lafrançaise Realville pour ceux qui connaissent: ça passe aussi fort voir plus qu'avec Rafale, mais sans forcer et avec de la marge. L'hydraulique est impressionnante, sur le bosselé ça garde la trajo confortablement en sentant les amortos travailler, vraiment impressionnant. L'agilité est aussi surprenante, autant il fallait envoyer Rafale et bouger son corps vivement, autant là tu regardes et t'y es . Le confort: le corps sur la Bagster, protégé par la bulle aéromax de chez Ermax, c'est super confortable. Par contre selle confort d'urgence, cette selle me fait penser aux sièges auto de chez BM: durs au début, mais confortables sur de longs trajets. Me manque aussi le dosseret, donc dès que possible une selle confort. Les points négatifs: ça consomme.....mais à revoir avec le PSB d'origine, car là je tirai court (160 compteur pour 140 compteur voiture) En gros, cette bécane, c'est juste ce à quoi je m'attendai de Suzuki pour remplacer le Gixef phase 2, c'est vraiment une suite logique pour moi......en mieux partout Voici les première photos vite faites arrivé à la maison: ![]() ![]() ![]() ![]() |
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![]() Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse |
J'aime bien cette moto..
Un jour quand j'aurai une conduite plus calme et que j'aurais pris de l'age ![]() Belle aquisition en tout cas Exige beaucoup de toi même et attends peu des autres... |
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![]() Inscrit le: 26 Fév 2003 Messages: 5858 Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92) |
Très belle machine. Félicitations
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![]() Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance |
Bel optimisme, j'ai quitté ce genre de missile pour sauver mon permis, malgré mes nombreuses années... |
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![]() Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse |
La ce serai pour "brider" ma conduite
![]() ![]() mes cervicales me parlent.. ![]() Exige beaucoup de toi même et attends peu des autres... |
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fighter |
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Invité |
JC meme avec ton brelou actuel, ton permis reste en sursis vu ta conduite
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gentleman driver |
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Invité |
Salut à tous
Le Normand: je plussoie JC, c'est un vrai piège à permis en version "foule de chevaux". En 100 cv ça sera plus cohérent avec ma conduite sur le couple. Par contre la protection est tellement bien faite le moteur tellement linéaire qu'l faut checker le compteur très souvent....... Pour les cervicales, n'y penses pas non plus: tu es tellement bien protégé et positionné bien en avant qu'au final ta nuque est pliée et ton buste n'est pas "porté" par le vent passé une certaine vitesse. Par contre quel régal pour enrouler: tu peux rouler de 2000 à 3500 rpm sur le couple, en duo et chargé, ça change du 7 et demi sur ce point. Merci de vos messages et bonne soirée. |
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Zav31 |
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Invité |
idem ![]() Belle aquisition en tout cas ![]() ![]() |
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![]() Inscrit le: 23 Mar 2010 Messages: 379 Ville: leguevin |
oui jc je pense pareil que fighter ,respect l'ancien
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![]() Un peu loin... dommage !! Inscrit le: 16 Fév 2003 Messages: 6267 Ville: Villenave D’Ornon |
Félicitations ! excellent choix
![]() ![]() Excellent souvenir sur cette moto.. même si c'est avec celle là que j'ai appris à voler... ![]() Plus tard les deux BMW K1200 S m'ont permis de retrouver cette agréable position de conduite, mais en plus léger comme comportement. Bonne route !! One life. Live it ! |
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![]() Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance |
Heu, fighter et brenus, respect retourné vu vos styles de conduite et vos grands âges respectifs...
Ni nitro, ni juvamine. |
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![]() Gériatrik Member Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 1742 Ville: Saverdun, 09 |
Félicitations
![]() Elle est rutilante malgré ses 43000 km ![]() One life, Live it ... |
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Dadou |
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![]() Inscrit le: 28 Aoû 2009 Messages: 1010 Ville: Muret |
Il me tarde de la voir en live et toi aussi d'ailleurs
![]() CR N° 132 couleur Bleu banane
http://cid-f9f8be3d102cedbe.skydrive.live.com/browse.aspx/Voxan |
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gentleman driver |
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Invité |
Coucou à tous
Merci de vos messages. Effectivement elle est très propre, cependant la présence du pignon de 15 sur la moto me rend un peu sceptique: RDV pris chez Red One à Montauban pour un gros check up. Dès que le PSB d'origine est remis et que j'aurai pris un peu plus en main l'oiseau, ce sera un plaisir de descendre sur Toulouse et la montrer en live ![]() A très bientôt ![]() |
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![]() Phase 2: adieu titanerie...tain il en reste Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 1761 Ville: campagne sud-est de Toulouse |
Belle enclume !!!!
![]() Va falloir bosser grave les petits virages avec un outil pareil ! ![]() (c'est vrai que dans le Nord, ils ont beaucoup de bouts droits). ![]() ![]() Au plaisir de te revoir. ![]() ![]() |
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Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures | |
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