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Question 125, vitesse max et mécano...
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GrommT_NiZ Message Posté le: Dim 15 Aoû 2010 19:36 Sujet du message:

Invité


Bon ben je vais voir ca alors .
Et comment je fais pour calculer ma démultiplication?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Dim 15 Aoû 2010 19:55 Sujet du message:

>>

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Messages: 11730
Ville: Toulouse
Google est ton ammi, T_NiZ man icon_wink.gif
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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tonydemontaudran Message Posté le: Dim 15 Aoû 2010 20:37 Sujet du message:

Invité


franck a écrit:
Citation:
Plateau plus grand vitesse de pointe gagné mais accélération réduite

C'est exactement l'inverse icon_rolleyes.gif


Exact, je crois que je suis fatigué ce soir icon_lol.gif
 
 
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cricri Message Posté le: Dim 15 Aoû 2010 23:36 Sujet du message:

Invité


GrommT_NiZ a écrit:
Bon ben je vais voir ca alors .
Et comment je fais pour calculer ma démultiplication?


pas besoin de calculer,

tu veux tirer plus court pour compenser un pneu plus gros ?,
tu comptes les dents de ta couronne, tu mets un coup de craie ou ton doigt et tu comptes à partir de là icon_wink.gif
et tu achètes une ou 2 dents de plus.
pour une dent tu compense la longueur de chaine avec les tendeurs, en principe c'est bon sauf si tes tendeurs sont réglés sur le minimum possible.
 
 
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GrommT_NiZ Message Posté le: Dim 15 Aoû 2010 23:38 Sujet du message:

Invité


Je suis pas sur de ce qu'est la démultiplication mais en ajoutant une dent a la couronne comme tu me conseille ca fait théoriquement chuter ma VMAX de 3km/, pour 2 dents de 5km/h, j'imagine qu'avec ta théorie ca donne : plus gros régime plus vite atteint donc retour de mon ancienne vitesse max mais avec un un peu plus gros surrégime?

EDIT: bah pour les tendeurs 'me semble que ca ira si je change la couronne d'une dent, mais vu mon manque d'experience je sais pas si je peux me risquer a plus (je peux pas non plus trop estimer ce que j'ai jamais fait..)
 
 
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dinogt Message Posté le: Lun 16 Aoû 2010 18:17 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 594
Ville: Bouloc
1 dent c'est grosso modo 3%, la diff entre un pneu neuf et usé 2 à 3%, au pire dans 4000 km t'es à 5% de diff, fonce 1 dent de plus et prochain coup , met une taille plus petite à ton pneu, mais si t'es en 17 pouces, ne mets pas un 16 pouces hein, sinon ça risque de nager...
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr
 
 
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GrommT_NiZ Message Posté le: Lun 16 Aoû 2010 19:31 Sujet du message:

Invité


Ok, je modif ca quand je pourrais. Merci!
 
 
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