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PRO SPORT MOTO (passage banc-suivi rsv-prepa moto-redressage

 
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xav Message Posté le: Mer 27 Fév 2008 17:53 Sujet du message: PRO SPORT MOTO (passage banc-suivi rsv-prepa moto-redressage

Invité


voila ,
si il y en a qui connnaisse pas ,a fonbeauzard ,
il y a pro sport moto
c'est dimitri un pilote de cfe,il roule sur des R1 ex chez mecano ducos.
qui a monter une affaire dans la moto biensur
il fait
-PASSAGE AU BANC PLUS REGLAGE ET A LE FREIN FOUCAULT(pour regalge boitier kit et power commander)
-MECANIQUE NORMALE
-SUIVI DES MOTO RSV
-VENTE PIECES -MOTO OCCASS ET NEUVE
-AGENT YAMAHA-SUZUKI-KAWASAKI
-REDRESSAGE DE CADRE

n'esite pas a lui telephoner 05.62.75.41.39 dimitri de la part de xav.
a fonbeauzard

il vient de s'occuper de ma beule
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 27 Fév 2008 18:16 Sujet du message: Re: PRO SPORT MOTO (passage banc-suivi rsv-prepa moto-redres

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
xav a écrit:

-PASSAGE AU BANC PLUS REGLAGE ET A LE FREIN FOUCAULT(pour regalge boitier kit et power commander)

Ca apporte quoi un frein de foucault sur un banc de puissance par rapport a un simple banc a inertie?
(je taquine pas, je me renseigne)

Citation:
-SUIVI DES MOTO RSV

Normal pour un gars qui roule en R1. Par contre il va avoir du mal a doubler.

Citation:
il vient de s'occuper de ma beule

euh... t'as paye comment?
On dirait que tu as la levre inferieure toute gonflee et detendue...
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Mer 27 Fév 2008 18:16 Sujet du message:

>>

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
On connaît, et on en en déjà parlé ici et .
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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dinogt Message Posté le: Jeu 28 Fév 2008 12:21 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 594
Ville: Bouloc
Un frein de foucault?, faut que j'aille voir s'il est assez puissant
C'est un frein comme le telma, tu freines electiquement et ta moto fait parler les watts, si t'es pas top, tu le voit dessuite comme un essai sur route en 5°
Sur un banc à inertie, c'est grosso modo comme si t'es en 3°, tu peux pas savoir si ton moteur a ce qu'il faut en 5°
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr
 
 
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dinogt Message Posté le: Ven 29 Fév 2008 0:50 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 594
Ville: Bouloc
ça y est, je suis allé voir, j'ai pas pu attendre, il freine le banc comme il veut et peut faire des analises gaz en meme temps que le shoot pour controler et eventuellement regler...tout ce qui me faut pour mes trucs qui fument
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr
 
 
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