Quelle bécane pour participer aux BB ?

Ou sinon pour les BB 2 solutions :

pour les riches : budget : 18000 euros
http://www.moto-station.com/article1116-bmw-hp2-enduro-des-watts-pour-les-crampons-.html

pour les moins riches : 1500 euros http://www.lerepairedesmotards.com/essais/essaimotard_suzuki_dr800.htm

en fait c'etait surtout pour montrer le prix!!
pas besoin de descendre BMW, ils savent le faire tout seul..

http://www.cyrildespres.com/home.html

voir à cyril, biographie et dakar 2001 ca va plaire au KTMiste

Hello Zejedi, y a p'y't-être un machin dans les PA qui pourrai t'intéresser : XTZ 750 Super Ténéré c'est pour du TT non ?
et dans tes tarifs en + !

Merci Blake Snake ! J'ai envoyé un mail pour en savoir plus.

Mais je suis déjà sur le coup pour 2 Djebel. Tiens, sans trop en savoir plus sur les bécanes en question, à votre avis, qu'est-ce qu'il vaut mieux :

- Une bécane qui à l'air propre à 1.500 € et 30.000 km
- La même, mais à 800 Euros et 60.000 km, en sachant que je garde la différence de sous pour faire faire une grosse révision / remise en état.

Laquelle des deux vous prendriez ?

Je pense que le coup de la grosse révision c'est pas mal pour savoir sur quelle base on part comme dit le photographe

Après j'ai une expérience très très limitée voir quasi nulle en achat de bécane d'occaz donc j'ai pas trop de conseils à donner

On y va ??? Inscrit le: 21 Mar 2004 Messages: 514 Ville: Corronsac

perso, le Dom, il m'a couté 1000€ a l'achat ... 50 000 km ...
de suite, j'ai fais segementation, distri et deux soupapes en prime, roulements de roues arrieres, kit chaine, pneu et voili ... je suis partis en Corse a deux dessus, 2500 bornes l'ete dernier ... elle a 65 000km aujourd'hui ...

et elle roule toujours ...

Sinon il y a ça, c'est un peu plus chère mais ça me semble être une très bonne occaz

.

98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.

Salut, et merci pour vos réponses. Je crois vraiment que je m'oriente vers la meule la moins cher possible, en gardant du budget sous le coude pour faire faire des gros travaux dessus.

Photographe, ta Dakar est superbe, et sûrement une excellente machine pour ce que je veux en faire. Mais il faut raison garder, parce que :

1. Je suis un nioubie en ce qui concerne les BB. Ce qui signifie que je ne veux pas rouler avec la peur de fracasser 6 mois de salaire contre un arbre.

2. Je n'ai jamais osé sortir de la route parce que je ne connaissait personne pour le faire avec moi. Là, il y a un groupe qui m'a l'air très sympa, mais il faut essayer pour voir comme on dit. Si je ne m'entend pas bien avec les gens de ce groupe, ou si ma trogne ne leur revient pas, mon expérience hors route risque d'être très brève (parce que bon, hein, rouler tout seul, ça n'a pas la même saveur...)

3. J'ai déjà imposé à madame l'acquisition d'un brelon à 12.000 boules il y a quinze jours. Si je remet ça moins d'un mois après, c'est pas la bécane qui va être fracassée

Bref, tous ces éléments militent en faveur d'un budget trés serré pour le moment. Après, l'expérience venant, le plaisir grandissant, je pourrais passer à plus sérieux (non, non, le SV, c'est pour dans encore plus longtemps

).

Si je devais craquer mon budget aujourd'hui, ça serait plutôt pour un truc comme ça par exemple encore que je pense que ce soit un peu léger pour les BB#.

Pour le moment, je regarde plutôt des choses comme :

- DR 600 Djebel
- DR 650 Djebel (Quoique la 650 a bien moins bonne réputation que la 600 en ce qui concerne la fiabilité)
- XR 600 (A Toulouse en plus)
- XLM 600
ou encore 600 XT, Ténéré etc...
Le problème, c'est que dans ces gammes de motos, il y a en énormément qui ont été remontées en supermotard, et je veux justement l'éviter pour ne pas avoir à se payer de nouvelles jantes, une nouvelle fourche...

Pour l'instant, les 2 qui m'intéressaient sont parties. Mais je rôde

Et quand je serais pété de thunes, et enduriste averti, c'est ça que je prendrais :

Je suis passé la voir hier chez JB's et

Il ne me reste plus qu'à perdre 30 kg de gras, à prendre 15 kg de muscles et à gagner au loto

Avis aux acheteurs de trails à pas chère...
Nico de Technibike vend le 600 XT de son père. je l'ai vu aujourd'hui, et pour le prix y'a rien à dire. Il est déjà monté en tétines T63 neuves.
En plus côté entretien

.
Bref, un mono sympa à pas chère pour se faire plaisir sur les "BB#"

Dommage qu'il y est déjà 3 motos dans le garage.

98.8% of the world isn't paved...
L'homme n'est pas fait pour construire des murs mais pour construire des ponts.

Yop'la

pour une seconde moto pour le Boue, je chercherais un 250 2 temps, genre GazGaz.
De toute facon, pour les liaisons tout le mojnde se fera chier, donc quitte a ne pas prendre son pied sur le goudron, autant se faire vraiment plaisir dans la gadoue.
Les trucs lourds voire puissants n'ont de sens a mon avis que pour les tres tres bons pilotes et ayant une super condition physique. Perso je suis sur d etre bien plus a laise et efficace avec un petit machin leger. Y'a que l'autonomie qu'il faut peut etre regarder de pres...

Index du Forum -> Moto ! -> Vous et votre brêlou	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 4 sur 5	Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5 Suivante


Index du Forum -> Moto ! -> Vous et votre brêlou	Plus d'options...