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bejo31 Message Posté le: Sam 19 Jan 2008 23:10 Sujet du message: quoi choisir

Invité


que pensez vous d'une 750 ss ou 900 ss ou 1000sv
je vend mon 1000 cbr f et je sais pas a savoir budget limite
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Sam 19 Jan 2008 23:14 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
Je pense qu'un GasGas250 est plus adapte.
Maintenant, tout dépend l'usage, hein!
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Djé Message Posté le: Sam 19 Jan 2008 23:18 Sujet du message:


Inscrit le: 26 Fév 2003
Messages: 5858
Ville: Castelnaudary (11) - Antony (92)
icon_rofl.gif
 
 
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kingangelus Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 1:03 Sujet du message:

Invité


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280193764355&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

il est de toulouse et la moto est superbe!!!!
 
 
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Biwolf Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 2:21 Sujet du message:

Invité


Moi je pense qu'une petite présentation avant de mettre un truc en vente et de poser des question, ça peut être sympa...

Enfin je dis ça comme ça hein icon_wink.gif
 
 
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bejo31 Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 8:55 Sujet du message:

Invité


oui pourquoi pas
je suis de toulouse roule en becane depuis 2000
600 xjn puis 600 fazer et aujourd'hui 1000 cbr f a vendre afin de revenir a mon style de conduite
voila...
maintenant merci de m'aider dans mon choix.............
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' RV Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 11:17 Sujet du message:

Un peu loin... dommage !!


Inscrit le: 16 Fév 2003
Messages: 6267
Ville: Villenave D’Ornon
Bonjour Joel !!

Tu veux revenir "à ton style de conduite", explique nous lequel ?

En effet, tu pars de deux 600, léger manquant un peu de couple, puis tu possèdes une moto très lourde, certes plus coupleuse, mais lourde, lourde... (je sais j'ai commencé avec cette moto !! ( la preuve ici )

Tu indiques dans ton profil réver de Ducati (mais c'est vaste de la sportive aux roadster) et FZ1 (donc roadster coupleux)... Je ne vois pas trop le style que tu aimes !!

Tu veux du couple ? de la protection ? un moto fluide et polyvalente ? confortable en duo ? pratique en ville et vive sur route ? Tu aimes les motos visibles aux couleurs qui changent de la tristesse ambiante des rues ?

==> une seule solution: un magnifique VFR jaune coupleux et beau à la fois !! icon_lol.gif
One life. Live it !
 
 
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bejo31 Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 11:40 Sujet du message:

Invité


avec le 600 les courbes sur les calles pieds etaient plus facile mais moins de couple le 1000cbr tres coupleux mais lourde
donc balade en montagne et petite route moins de plaisir dans les virolos !!
j'ai pas envie de prendre un credit pour changer de becane budget 3000 environ car plus tard achat .....
mon cousin ma indiquer 750 ss car il en connait une a vendre en permettant de m'amuser en attendant d'avoir plus de sous ...
 
 
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kingangelus Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 12:44 Sujet du message:

Invité


ou une triumph sprint rs 955i noire, sympa, peu coûteuse en consommation !

voilà pour infi aussi
 
 
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Biwolf Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 13:07 Sujet du message:

Invité


Un 750SS sera guère plus coupleux qu'un 600, avec des chevaux en moins...

Pour rester dans la gamme Ducati, vises pas en dessous du 900 car venant d'un 1000CBR F, tu vas trouver tout un peu mou.

Donc, 900SS, 900 Mostro, 1000SV, Tuono, Falco, ...
 
 
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Prof Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 13:10 Sujet du message:

Invité


Ben... couple, agilité et allonge, voyons voyons...

Ah, je sais : un 3 pattes anglais !!!!
 
 
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PACO Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 13:52 Sujet du message:

Invité


Ou Benelli. icon_lol.gif
 
 
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kwad9 Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 14:37 Sujet du message:

Invité


La meileur moto c'est celle qu'on a choisi ! icon_wink.gif

Personnellement j'ai été plutot déçu par le moteur de la 900 ss, je regarderai plus du coté de la 1000DS, le moteur m'ayant charmé dans une monster S2R.

Une 750SS reste coupleuse relativement parlant, j'avais du mal en en suivre une en sortie de courbe quand j'avais ma 650 SVS.

Aprés compte tenu de ton budget, si tu veux un gros twin, regarde du coté des VTR, TLS, voir falco, mais là c'est la revente qui risque de devenir difficile...
 
 
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kingangelus Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 15:19 Sujet du message:

Invité


Prof a écrit:
Ben... couple, agilité et allonge, voyons voyons...

Ah, je sais : un 3 pattes anglais !!!!


merci prof, c'est d'ailleurs pour cela que je lui propose ma sprint rs 955I!!!!

ps: elle va certainement être repeinte par Bébert mais le prix sera revu à la hausse aussi!!! de 300€ de mieux je suppose
 
 
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bejo31 Message Posté le: Dim 20 Jan 2008 19:37 Sujet du message:

Invité


955 ou est elle et a quelle prix
 
 
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