ByeBye mon Big 1.3 Honda

J'avais un pincement au coeur le laissant à la concession qui m'en a fait la reprise.

Après avoir fait 13500 km en 6 mois pour mes trajets boulots ainsi que mes balades MT j'en retiens :

Point positifs :
- Putain qu'il est beau quand il est propre et quelle classe...
- Protection correcte du tete de fourche à condition de ne pas dépasser le 1.80 cm
- Moteur coupleux (121 nm à 6000 tr/m) à souhait avec une plage d'usage de 1000 à 9000 tr/m et élastique au dela de 5000 tr/m. En restant en 3 eme on peut suivre un JC (qui veut bien m'attendre

) jonglant entre sa 2 et 4
- Abs efficasse sur le mouillé roue (droites s'entend)
- Partie cycle rarement en défaut
- Volontaire pour la mise sur l'angle mais séance de musculation garanti sur les enchainements serrés avec 270 kg entre les pattes...
- Stabilité sur l'angle et meme à haute vitesse
- Moto qui cache bien son jeu derrière sa tete de roadster pépère
- Conso raisonnable : 6.5 l sur trajets quotidiens sans chercher l'économie (moins de 6 l lors de liaison avec les MT) => autonomie sympa avec un réservoir de 21 l

- Soute de 12 litres sous la selle
- Selle accueillante pour deux personnes
- Petite boites gants super pratique de chaque coté du TDF

Points négatifs :
- Le temps à passer pour la garder propre (les collecteurs, faut se le gagner...)
- L'effet gyroscopique du moteur quand il est dans haut dans les tours (on y est rarement)
- Certains lui trouvent les cale pieds passager un peu trop haut (pas le cas de mon SDS)
- Fourche qui plonge beaucoup en duo
- Freins largement suffisants, mais j'aurais aimé plus de gniak et de réponse plus immédiate.
- Shimi sur la roue avant avec d'autres pneus que ceux d'origine
- Révision tout les 6 mille km avec vidange 1/2 ; mais à chaque fois dans mon cas.
- Garde au sol en solo : durcir les ressorts derrière sinon les coudes des collecteurs de pots touches lors de grosses attaques avec certains MT. Je ne parlerai pas des cales pieds.
- Garde au sol en duo : là c'est la ligne basse d'échappement qui frotte , béquille de l'autre coté
- Charge utile de 186 kg ... Ce qui explique les deux lignes si dessus avec de beaux bébés à bord...

Je ne me suis pas lassé de cette machine, mais voulant pouvoir faire du duo occasionnel avec ma chère et tendre avec un peu de chargement, les trois dernières lignes du chapitre points négatifs sont (pour nous) rédhibitoires

Je tire un bilan très positif de cette machine. Je l'ai préféré à mon ancien XJR.

Sa diffusion est confidentielle, Honda n'a pas su ou voulu en faire la promotion ; sortie peut etre trop tard au temps où l'XJR faisait un carton ?
Honda l'a mis à un prix déraisonnable en début d'année 2010 sinon il était au meme tarif que le nouveau CBF 1000 ; et entre les deux ... (J'ai pas dis que le CBF 1000 était un tromblon hein ?

)

Ah oui au fait les :
- T'as qu'à maigrir,
- Changer de nana,
- Touçà ...

on me l'a déjà fait

Allez, un dernier pic de cette machine splendide :

One life, Live it ...

Je dois reconnaitre que cette moto est magnifique !

Je suis ravi d'avoir fait votre connaissance lors de la récente régionale

Au plaisir de saluer sa remplaçante

Et non, pas chez Bernard.

A propos de Doumenc Moto à Saverdun ; j'ai rarement vu une famille aimant autant la moto et son monde, et si exemplaire quand à la qualité du conseil, service, et ; correct dans les prix pratiqués.

Ca me fout bien les boules d'avoir à aller ailleurs ; mais j'irais quand meme chez eux pour les pneus.

One life, Live it ...

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 3904 Ville: Plaisance

Tu veux te régaler aussi bien en solo qu'en duo ? J'ai la solution pour toi...Une paire d'Ohlins montée sur paralever/telelever et roules ma poule !
Et en plus tu auras le plaisir de jouer avec ton selecteur...

Au fait, c'est toi qui traines sur le forum BMist ?

:
Vade retro K13...

j'en vois une tous les jours au boulot,
s'pas mon type de moto, mais j'avoue que je la trouve belle, sobre, sans le coté pseudo rétro de certaines du même genre.
beaucoup plus jolie qu'une xjr à mon gout

pour une fois que je trouvais une japonaise pas trop mal.....
au fait, tu nous as pas montré ta nouvelle monture ....

une vie sans fête est une longue route sans auberge...

Ne cherchez pas, il a vu la lumière (la vrai, pas la britonne)

..... et pis c'est tout !!

Et pis c'est tout !! Inscrit le: 01 Oct 2004 Messages: 2173 Ville: Bruguieres

Le président de l'association de la DMLAet de STANNAH pour tous a écrit : Ne cherchez pas, il a vu la lumière (la vrai, pas la britonne)

..... et pis c'est tout !!

Et tu crois convaincre qui là??? !!!

ENJOY THE BEST OR DIE WITH THE REST!!

De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent.

http://www.moto-station.com/article2247-portrait-je-roule-en-bobber-et-alors-.html

C'est de la jalousance et de la méchantise qui te font parler !!

Inscrit le: 02 Nov 2006 Messages: 938 Ville: lamasquère

Alors, t'as signé le bon de commande chez Pozza ?????????????????

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

non!!!!!!!
il va pas racheter ta friteuse quand meme!!!!!!!
Jean marc!!!!!! ,chez Seb ,c'est moins cher et ca dure

Exige beaucoup de toi même et attends peu des autres...

Mais non il a signé chez les teutons

encore un vieuxxxxxxxxxx avant l'age

Olivier
Chez les MT ?... Prends ce qui te plaît !!! Rien ne t'empêche de proposer un truc aussi @RV MT

Inscrit le: 18 Mar 2006 Messages: 2722 Ville: Toulouse

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