contrôle sonomètre

Contrôles Sonomètre - ça peut toujours servir.
1. Méthode de contrôle du niveau sonore sur moto

Extrait du cahier des charges, arrêté 18 Juillet 1985, Arrêté relatif au contrôle au point fixe du niveau sonore des véhicules à moteur.

L’appareillage de mesure acoustique, doit être composé d’un microphone de type omnidirectionnel et d’un sonomètre de qualité au moins égale à celle de classe 2 au sens de la publication CEI n°651.
Les mesures sont faites avec le réseau de pondération « A » et avec la caractéristique dynamique « rapide ». Un écran à vent convenable peut-être utilisé pour réduire l’influence du vent sur les lectures.
• Avant le contrôle, les niveaux de bruit ambiant doivent être moins de 10 dB au bruit à mesurer (voir carte grise).
• Il ne doit y avoir aucun obstacle à moins de 3 mètres du contour de la moto.
• La moto ne doit pas être arrêtée à moins de 1 mètre d’une bordure de trottoir lors du contrôle.
• Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de mesures, à l’exception du contrôleur et du conducteur.
• La moto doit être portée à sa température normale (ventilateur en fonction). La moto doit être au point mort et embrayée.
• Le moteur est amené au niveau de régime figurant sur la carte grise, dès que le régime stabilisé est atteint la commande d’accélération est rapidement ramenée à la position du ralenti.
Le niveau sonore est mesuré pendant une période de fonctionnement comprenant un bref maintien du régime stabilisé ainsi que toute la durée de la décélération.
Attention aux conditions du contrôle : vous seul êtes habilité à accélérer votre machine durant ce contrôle.
La mesure du régime moteur est effectuée au moyen du compte-tour de la moto, permettant les mesures avec une erreur inférieure à 3 %.
Enfin, notez que vous bénéficiez d’une tolérance de +5dB.
3 mesures sont effectuées, elles sont considérées comme valables que si l’écart entre les résultats de 3 mesures n’est pas supérieur à 2 dB. La valeur la plus élevée sera retenue.
Surveillez bien ces points et exigez leur respect : cela vous évitera peut-être l’amende du cas 3 bis à 45€ avec convocation au commissariat pour un ultime contrôle…surtout sur un pot.

2. Position du sonomètre

Le sonomètre doit être placé à hauteur de l’orifice de la sortie des gaz et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers l’orifice l’échappement et à 50 cm de cet orifice.
Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
Sur une moto à multi sorties dont les orifices ne sont pas distants de plus de 30 cm, se mettre à la hauteur de l’échappement le plus haut.
Pour les pots distants de plus de 30 cm faire un contrôle sur chaque échappement et la plus forte mesure sera retenue.

Le plus important est de voir le soleil se lever

pour rouler avec 2 becanes: 1 kifedubarrouf et 1 en full origine ...

bah jpeux te garantir que remonter une file en barrouf c'est largement plus securisant.

les bagnoles s'ecartent 100 metres devant toi... alors que sans barrouf ca fait des ecarts n'importe comment au dernier moment... (et non je ne remonte pas les files comme un debile...)

apres, j'ai bien un grand pere qui m'as recule dessus alors que j'avais la buell (arrete au feu rouge), pile poile dans son retro central j'etais ...
jme fait griller la prio des fois ... autant en fullbarrouf qu'avec l'autre... c'est juste la conduite sudiste.

Inscrit le: 26 Sep 2006 Messages: 2298 Ville: CUGNAUX

Perso, j'ai opté pour un éclairage kivabien...
Lampe homologuée, bien sur et feu correctement réglé cela va sans dire.

Les autres usagés de la routes (ceux avec qui on la partage... la route) me vois et je ne réveille personne en passant quelque soi le moment de la journée (ou de la nuit).

Mais c'est un autre débat...

P.clown la liberté des uns s’arrête là ou commence celle des autres.

J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE

Inscrit le: 26 Sep 2006 Messages: 2298 Ville: CUGNAUX

avec plaisir je pourrais m'arrêter devant chez toi comme ça (je saurai où c'est du coup) et faire tourner ma moto pendant 2h!

je te ferai rêver de moto comme ça!

born to ride mud

chaque annee c'est pareil, il fait beau , les bleus sortent leur attirail (repressif, je precise) et on voit les pro-barouf et les autres...

on sait que c'est plus pour le pognon que le retse...c'est comme ça!

bon roulage

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