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mipa
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Posté le: Jeu 15 Sep 2011 23:02 Sujet du message:
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1983 sixième moto
Inscrit le: 05 Déc 2009
Messages: 1813
Ville: BEAUZELLE
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JC
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Posté le: Jeu 15 Sep 2011 23:02 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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| Yoyo a écrit: | | SDS, celà bénéficie souvent au couple, |
Bénéficie toujours au couple, enfin pour les monogames... 
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Autan
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Posté le: Jeu 15 Sep 2011 23:24 Sujet du message:
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| Yoyo a écrit: | | ...et je ne trouve non plus primordial d'avoir 160 bourrins sur une gsxcbr1 pour rouler sur route !!!!!.. |
Je n'ai jamais dis le contraire... 
| JC a écrit: | | Yoyo a écrit: | | SDS, celà bénéficie souvent au couple, |
Bénéficie toujours au couple, enfin pour les monogames... |
 ..mouai et ça, c'est pas le plus facile pour certains. 
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Le petit chaperon rouge
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 0:03 Sujet du message:
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Bouh, le loup!
Inscrit le: 12 Oct 2004
Messages: 4286
Ville: The Plaisance's Touch
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J'adore! Je reviens jeter un oeil sur le sujet et je savais pas que le représentant mâaale de la GS family était en train de poster depuis son portable dans le salon pendant que je postais au même moment sur mon vieux fixe dans le bureau... "Donner de la valeur à ce que l'on a, du sens à ce que l'on fait, de la confiance à ce que l'on devient" (M. Erikson)
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GAZZMAN
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 5:12 Sujet du message:
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plouf ...
Inscrit le: 18 Jan 2005
Messages: 8860
Ville: Aigrefeuille
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Yoyo, elle font 200 voir 210 cv maintenant
Pour le reste tout a été dit, sauf que la Ducati 1200 multistrada c'est la meilleur .. 
Concernant cette moto, pourquoi pas, chaque marque veux la sienne. Pour moi les deux seul au dessus du lot ce sont la BM pour sa polyvalence et la Ducati pour son moteur et le plaisir de conduite. Les autres me laisse complètement indifférent.
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cricri
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 8:47 Sujet du message:
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ne vous méprenez pas hein, ces motos (enfin au moins la GS) sont très bonnes,
mais par pitié, arrêtez d'appeler ça des trails....
de la grande piste, n'importe quelle moto meme sportive est capable d'en faire, et la sportive pèse généralement nettement moins lourd qu'un hyper trail chargé de partout 
un trail doit etre capable de faire du "vrai" chemin de mon point de vue
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Bakachan
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 9:49 Sujet du message:
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Inscrit le: 08 Sep 2011
Messages: 139
Ville: Fonsorbes
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Vous oubliez tous quelque chose de primordial : pour les personnes de taille honorable, comme moi avec mon petit mètre quatre-vingt dix-huit, ces motos là nous permettent de piloter à l'aise.
Mais je comprends que toutes ces considérations vous passent... au dessus
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Groove
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 9:55 Sujet du message:
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Inscrit le: 20 Sep 2006
Messages: 1101
Ville: Villenouvelle
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| Bakachan a écrit: | Vous oubliez tous quelque chose de primordial : pour les personnes de taille honorable, comme moi avec mon petit mètre quatre-vingt dix-huit, ces motos là nous permettent de piloter à l'aise.
Mais je comprends que toutes ces considérations vous passent... au dessus |
Pas aussi grand, mais un au dessus de la moyenne française, je plussois.
C'est un de mes soucis avec la Calif"Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT
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Le Chevalier Noir
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 10:07 Sujet du message:
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Les vrais Pilotes ont des bottes blanches
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
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| cricri a écrit: | ne vous méprenez pas hein, ces motos (enfin au moins la GS) sont très bonnes,
mais par pitié, arrêtez d'appeler ça des trails....
de la grande piste, n'importe quelle moto meme sportive est capable d'en faire, et la sportive pèse généralement nettement moins lourd qu'un hyper trail chargé de partout
un trail doit etre capable de faire du "vrai" chemin de mon point de vue |
100% d'accord avec Cricri.
Autant le concept d'une grosse moto performante et confortable est excellent, autant c'est toujours l’appellation "trail" qui me choque. Enfin, avec le temps, on parle quand même de "trail routier" qui évite de tout mélanger. De mon point de vue, la GS et ses cousine sont des "GT legères", ce qui n'est absolument pas péjoratif dans mon esprit.
Les chemins que l'on prend avec un gros "trail routier", on les prendrait encore mieux avec un CB500, plus bas et plus leger. Bon, OK, peut etre pas à la même vitesse.
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Tophe
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 10:40 Sujet du message:
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Twin addict
Inscrit le: 31 Mar 2004
Messages: 1095
Ville: Toulouse
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| le photographe a écrit: | | Chacun voit la moto comme il l'entend. |
Clûr ! Heureusement qu'on n'a pas tous la même moto ...
C'est quand même bien sympa d'entendre les avis et les arguments de ceux (ou celles) qui ont des bécanes qu'on achètera peut être jamais !Glingling is baaaaaaaaack !
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mipa
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 15:08 Sujet du message:
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1983 sixième moto
Inscrit le: 05 Déc 2009
Messages: 1813
Ville: BEAUZELLE
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| Citation: | | un trail doit etre capable de faire du "vrai" chemin de mon point de vue |
tout à fait vrai
ces motos restent un bon compromis pour voyagerNous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.
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RV
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 16:58 Sujet du message:
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Un peu loin... dommage !!
Inscrit le: 16 Fév 2003
Messages: 6267
Ville: Villenave D’Ornon
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Je pense que son frère en 1200 triple GT qui sortira en même temps sera à essayer.... 2012 sera encore une grande année chez les anglais !!
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titof31
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 18:17 Sujet du message:
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Inscrit le: 25 Avr 2009
Messages: 634
Ville: Toulouse
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| Bakachan a écrit: | Vous oubliez tous quelque chose de primordial : pour les personnes de taille honorable, comme moi avec mon petit mètre quatre-vingt dix-huit, ces motos là nous permettent de piloter à l'aise.
Mais je comprends que toutes ces considérations vous passent... au dessus |
Exactement le contraire de moi, avec mon "moins d'un mètre soixante neuf" rien de tel qu'une sportive courte sur pattes ."Toujours agir, ne jamais subir". A méditer.
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P.clown
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 19:50 Sujet du message:
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en rodage...
Inscrit le: 02 Aoû 2006
Messages: 4541
Ville: Mios (33)
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| JC a écrit: | | titof31 a écrit: | Je plussoie. Puissance et Trail ne sont pas d'une logique absolue...
En fait les 1200 GS, Ktm Adventure, Stelvio, Multistrada etc ... sont à la moto ce que sont les SUV aux voitures... (bon, ok, j'invente rien et ça a déjà du être écrit sur le forum mais je n'ai pas trouvé où  ).
Un truc pas forcément utile mais bien dans l'air du temps, du genre "si je veux, je peux, mais j'irais pas". |
Bah, je commente quand même... Mon coté pédagogique et utopiste certainement.
La GS est une de rare, si ce n'est la seule, bécane du forum capable de:
-Aller taquiner cricri dans de la routasse pourrie quand la plupart rendent grâce ou galérent un max.
-Faire un retour de nuit express à l'aise avec le Maxou quand Tophe s'arrache la tête sur le monstro.
-Rouler serein dans le grésil au Forez alors que tout le monde se les caillait grave.
-S'enquiller 500 bornes d'autobeurk à des vitesses que la morale réprouve, sans forcer.
-Partir en duo avec armes et bagages, chargé comme un bourricot sans altérer le plaisir de conduite. (option Ohlins only).
-Revenir de balades de plus de 600 bornes sans être dans le mode "douche et dodo".
-Faire accessoirement le con dans les chemins, mais sans trop insister...
-Tâter un peu de circuit sans être complétement largué.
Bref, j'arrête la description du couteau suisse...Son seul défaut justement, elle est trop utilitaire dans tous les domaines et pas assez "coup de coeur", juste à l'opposé de ta conclusion.
EDIT: et évidement, faire l'intérieur à la trumph de renotutetrainelabite. |
la seule, non, il reste encore des AT sur ce forum si je ne m'abuse...
et si je n'étais pas capable de faire du TT avec, j'en connais qui eux le pouvais (et ne s'en privaient pas...)
je connais même une AT du forum qui à peine vendue est parti faire un petit tour du monde (et oui, elle en est revenue, je t'ai entendus toi dans le fond)
hop, chimps, coca, cahuettes et queshuaJ'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser
Pierre-Georges LATECOERE
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JC
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Posté le: Ven 16 Sep 2011 19:55 Sujet du message:
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Inscrit le: 04 Sep 2008
Messages: 3904
Ville: Plaisance
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Ouais, j'en connais aussi une autre qui a pas pu se retenir en essayant de suivre une GS...
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