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Auteur Message
Djoul Message Posté le: Mer 15 Mai 2013 14:14 Sujet du message:

Invité


moi je dis il faut essayer.
Après mon 600 bandit de 98 j'avais essayé un ER-6 et bien pas moyen d'avoir un Bi Cylindre, trop chiant à conduire (pourtant j'ai qd meme eu la varadero 1000 mais bon...).
 
 
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oshova Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 17:23 Sujet du message:

Invité


Ben se serras pour moi le moyen de tester le bi cylindre, sinon, pour ma bandit, la revendre à un garage moto (genre occas moto) serait rentable ?
 
 
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tristan Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 19:00 Sujet du message:

Invité


le mieux c'est de les apeller icon_wink.gif
 
 
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Ledekek Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 19:15 Sujet du message:

Invité


Et sinon...le coup de se retrouver un bandit apacher et débridé, interchanger les boisseaux de bridage et rester sur la même monture...
Du coup tu aura aussi la possibilité de débrider le moment venu et si tu n'arrives pas à revendre ta monture actuelle, elle te servira de banque de pièces...

un truc comme ça en fait...
 
 
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oshova Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 21:17 Sujet du message:

Invité


tristan a écrit:
le mieux c'est de les apeller icon_wink.gif

Certes sifflote.gif

Ledekek a écrit:
Et sinon...le coup de se retrouver un bandit apacher et débridé, interchanger les boisseaux de bridage et rester sur la même monture...
Du coup tu aura aussi la possibilité de débrider le moment venu et si tu n'arrives pas à revendre ta monture actuelle, elle te servira de banque de pièces...

un truc comme ça en fait...


Oui mais je vais devoir la brider en garage pour avoir la feuille de bridage offi et mettre la CG en brider.
icon_neutral.gif Puis je compte pas faire une collection de bandit phase 1 dans mon garage yadlajoie.gif
Autant que je m'offre une moto plus récente (donc plus chère oui) mais que je pourrais revendre pour plus chère plus tard (en plus du fais que cette sv a la cg en 34 donc pas de passage en garage obliger).

raisonnement logique non ? gratgrat.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Guy Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 21:25 Sujet du message:

Faut pas gâcher...


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1736
Ville: Du côté de Muret
Djoul a écrit:
moi je dis il faut essayer.
Après mon 600 bandit de 98 j'avais essayé un ER-6 et bien pas moyen d'avoir un Bi Cylindre, trop chiant à conduire (pourtant j'ai qd meme eu la varadero 1000 mais bon...).


De mon point de vue, le bicylindre Suzuk est plus sympa que le Kawa. Mais bon, des goûts et des couleurs...

Faut essayer ! icon_wink.gif
Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
 
 
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tristan Message Posté le: Jeu 16 Mai 2013 21:46 Sujet du message:

Invité


idem que guy, le sv a vraiment un caractere d'enfer, pas comparable au autre moyenne cylindrée........ icon_wink.gif
 
 
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