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Le changement c'est maintenant...
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' bixente Message Posté le: Jeu 16 Juil 2015 22:30 Sujet du message: Le changement c'est maintenant...


Inscrit le: 22 Mar 2012
Messages: 1480
Ville: Auterive
Salut à tous,

Apparemment les 100chevaux c'est fini...

ducati Multistrada 2015
 
 
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lolinetteu Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 9:20 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Mar 2015
Messages: 118
Ville: Tournefeuille
De toute façon ce sera fini pour tout le monde au 1er janvier, et ça c'est une bonne nouvelle.
On est quand même un des seuls pays avec une telle réglementation ...

Bref, bien les chanceux qui vont acheter un Multistrada icon_razz.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' bixente Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 11:11 Sujet du message:


Inscrit le: 22 Mar 2012
Messages: 1480
Ville: Auterive
Effectivement, ils en parlent depuis un moment mais bon... au moins, là, on peut enfin les croire.
 
 
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MrPayne Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 14:00 Sujet du message:


Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 292
Ville: carbonne
serait sans repercussion sur votre prime d'assurance ..... on peut rêver
 
 
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lolinetteu Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 15:00 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Mar 2015
Messages: 118
Ville: Tournefeuille
MrPayne a écrit:
serait sans repercussion sur votre prime d'assurance ..... on peut rêver


Ce serait tout de même gonflé !
"500€ par an si la moto est en 100ch, 1500€ si elle est en full"

De toute façon, il n'y aurait aucune légitimité à faire cela, étant donné que plus rien n'obligera les motards à respecter cette régle des 100ch ...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Reno_Tébo Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 16:09 Sujet du message:

Modérateur immodéré

Modérateur
Modérateur
Inscrit le: 30 Nov 2009
Messages: 2216
Ville: (village...) Castelginest
La question, c'est si c'est ok pour toutes les motos déjà en circulation ?

RenoTébo
étaledute
Un poireau en GS reste... un poireau !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' La DuF Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 17:20 Sujet du message:

Y'en a qui veulent des coups de boule ?

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 10 Fév 2004
Messages: 3286
Ville: TOULOUSE
Reno_Tébo a écrit:
La question, c'est si c'est ok pour toutes les motos déjà en circulation ?


Non, bien sûr que non.
N'attends pas avant de dire à tes potes que tu les aimes. Un jour, il sera trop tard...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' mickeymousse31 Message Posté le: Ven 17 Juil 2015 23:36 Sujet du message:

Café du Commerce inside - FFMC31 supporter


Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 3400
Ville: nord est
Je m'en full, j'ai une ER6 en fou expldr.gif
Mickey mousse et Minnie frotte
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' bixente Message Posté le: Sam 18 Juil 2015 8:12 Sujet du message:


Inscrit le: 22 Mar 2012
Messages: 1480
Ville: Auterive
Dans le texte, il parle de la demande faite par le constructeur auprès des instances concernées.
Concernant la multistrada, seul le modèle 2015 est débridé donc je dirai que non tu ne peux pas rouler en full avec ton oignon.
 
 
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lolinetteu Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 9:32 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Mar 2015
Messages: 118
Ville: Tournefeuille
La DuF a écrit:
Reno_Tébo a écrit:
La question, c'est si c'est ok pour toutes les motos déjà en circulation ?


Non, bien sûr que non.


C'est une BLAGUE ? Ce gouvernement et ces lois commencent sérieusement à me casser les noix.
Le mec qui achète une moto neuve aura le droit de rouler en full et pas les autres qui ont une moto plus ancienne ? Hypocrisie quand tu nous tiens ...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' borneater Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 11:49 Sujet du message:


Inscrit le: 20 Mai 2015
Messages: 698
Hypocrisie un jour, hypocrisie toujours !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' franck Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 13:17 Sujet du message:

>>

Admin du site
Admin du site
Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 11730
Ville: Toulouse
C'est un principe de base du droit. La loi n'est pas rétroactive.

Réfléchissez 2 secondes (avec votre cerveau, pour ceux qui en sont dotés), et imaginez le bronx si jamais c'était le cas.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9troactivit%C3%A9_en_droit_fran%C3%A7ais

Ceci dit, rien n'empêche de militer pour une exception dans ce cas précis icon_smile.gif
La route est longue mais la voie est libre.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Valgo Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 14:18 Sujet du message:

Gériatrik leader


Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 1386
Ville: Auzeville-Tolosane
franck a écrit:
C'est un principe de base du droit. La loi n'est pas rétroactive.

Voyons voir... gratgrat.gif
Actuellement certaines routes viennent d'être limitées à 80 km/h. Ceux qui se sont fait contrôler roulant entre 80 et 90 avant la promulgation de cette règle doivent-ils se sentir tranquilles ? icon_mrgreen.gif
Ah ba oui, mais moi cheveux les 125 CV sur ma GS de deux ans !
Alors rétroactivons seulement ce qui m'arrange bien blblbl.gif

C'est bien compliqué tout ça... icon_wink.gif
Ne regarde pas en arrière, ton rétroviseur est là pour ça !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' BlackCat Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 14:39 Sujet du message:

Fallen Angel...


Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 2111
Ville: Beauzelle
Miaou les MTs,

franck a écrit:
C'est un principe de base du droit. La loi n'est pas rétroactive.
Réfléchissez 2 secondes (avec votre cerveau, pour ceux qui en sont dotés), et imaginez le bronx si jamais c'était le cas.icon_smile.gif

Allez tiens oui, réfléchissons un poil… Et commençons par nous documenter.
Après lecture, mon petit cerveau me souffle la compréhension suivante :
Si la loi pénale durcit l’infraction (condition, peine, etc) alors la loi ne sera pas rétroactive (ouf le spectre de Vichy s'éloigne !).
MAIS SI la loi abroge ou allège une infraction alors la rétroactivité est à considérer.

La logique derrière cette approche AMHA c’est de ne pas risquer de piéger un citoyen pour une infraction qui n’en était pas une (ou qui en était une « petite ») au moment des faits mais aussi de ne pas créer d’inégalité de traitement des citoyens.
Car sinon certains seraient « autorisés » à faire quelque chose alors que d’autres n’en aurait pas le droit (ou serait plus lourdement sanctionnés) au titre d’une loi (dé-)passée.

Dans le cas qui nous occupe, le bridage à 106ch des brélons au moins Euro 3 ne serait plus obligatoire à compter du 1er janvier 2016 (sous réserve) voir l'article.
Juridiquement, rien ne s’oppose donc à cette rétroactivité puisqu'il s'agit d'abroger une contrainte.

Evidemment, le débridage devra se faire dans un cadre (on ne sait rien faire en France sans cadre ; et surtout pas « faire confiance » aux citoyens).
Le cadre donc :
- Moto « récente » (Euro 3 ?),
- Certificat de remise en conformité d’origine du « débrideur » lequel sera dument patenté,
- Nouvelle carte grise,
- Déclaration à l’assurance (à voir),
- Frais à la charge du proprio…

Pour les détails, il faut apparemment attendre encore un peu, ce n’est évidemment pas une priorité pour l’exécutif que de manger son chapeau… blblbl.gif
Laissons-lui choisir sa sauce avec soin, pourvu qu'il l'ait avalé au premier janvier. icon_wink.gif

Black(fera débrider Desdémone courant 2016)Cat. black_cat.gif
Ma moto est presque noire et mes ailes sont presque blanches.
 
 
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MrPayne Message Posté le: Lun 20 Juil 2015 22:47 Sujet du message:


Inscrit le: 05 Mai 2011
Messages: 292
Ville: carbonne
ah je pensais plus 1500 pour ton bouzin brider et 1500 si débridé
bref je vois plus ca comme une augmentation générale sur les sportives
(@lolinette)
 
 
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