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Beren Message Posté le: Ven 11 Fév 2005 0:48 Sujet du message:

Invité


Gordo : si, je faisais pas mal ça au début icon_redface.gif , et effectivement le phénomène a diminué quand j'ai appris à relacher les bras et à plus serrer les jambes. Mais il est toujours présent, même si moins sensible...

Atoyot : merci ! je vais aller jeter un couyp d'oeil... icon_biggrin.gif
 
 
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Kagoo Message Posté le: Ven 11 Fév 2005 2:08 Sujet du message:

Invité


- Elle est quand même lourde la SV...
- Pas grave ça , tu enlèves tout ce qui est en trop: la selle (quand tu déhanches t'as plus le cul dessus), le phare, les clignos, les rétros (ppff ça sert à rien de voir ses coudes)... ah oui, faut aussi enlever la plaque!

jesors.gif

Kagoo
 
 
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Tibo++ Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 18:16 Sujet du message:

Invité


Peut etre un jour verra t'on le croisement d'une gex (pour la partie cycle) et d'une sv (pour le moteur)
au prix d'une bandit icon_wink.gif
 
 
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Ben Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 18:27 Sujet du message:

Invité


Citation:
Peut etre un jour verra t'on le croisement d'une gex (pour la partie cycle) et d'une sv (pour le moteur)
au prix d'une bandit

Tant qu'a choisir le prefere rouler avec la partie cycle d'une R6 ou Ninja ! Ben ouais j'ai pas mon permis camion moi ! icon_wink.gif
 
 
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Tibo++ Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 19:35 Sujet du message:

Invité


Citation:
Tant qu'a choisir le prefere rouler avec la partie cycle d'une R6 ou Ninja ! icon_wink.gif


Ouais mais ... les yam ou kawa peuvent elle se reproduire avec une suzuk ?? icon_wink.gif

Plus serieusement, il n'y a pas de sportive japonaise bi-cylindre,
pourquoi donc icon_question.gif icon_question.gif
 
 
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Ben Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 20:23 Sujet du message:

Invité


Citation:
Plus serieusement, il n'y a pas de sportive japonaise bi-cylindre,
pourquoi donc

trx, tlr, tls, vtr, et a nouvelle Yam Mtruc c'ets deja pas mal, mais les jap preferent les 4 pat' !
 
 
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Tibo++ Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 21:33 Sujet du message:

Invité


Citation:
trx, tlr, tls, vtr, et a nouvelle Yam Mtruc c'ets deja pas mal, mais les jap preferent les 4 pat' !


trx , tlr et tls et vtr sp1/2 ne sont plus au catalogue, domage icon_sad.gif (surtout pour la txr)
reste vtr f, quand à la yam Mtruc c'est une sportive ?

mais heu, peut etre avons nous dévié du sujet de départ ?
 
 
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coincoin Message Posté le: Lun 14 Fév 2005 21:51 Sujet du message:

Invité


Tibo++ a écrit:
Citation:
trx, tlr, tls, vtr, et a nouvelle Yam Mtruc c'ets deja pas mal, mais les jap preferent les 4 pat' !


trx , tlr et tls et vtr sp1/2 ne sont plus au catalogue, domage icon_sad.gif (surtout pour la txr)
reste vtr f, quand à la yam Mtruc c'est une sportive ?

mais heu, peut etre avons nous dévié du sujet de départ ?


La vtr f n'est plus au catalogue non plus ( juste en france) icon_cry.gif
mais je vais pas m'ettendre, j'ai trop la haine.
 
 
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