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Coupures moteurs ET Point mort fantomas
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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' kildar Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 14:52 Sujet du message:

Pourquoi faire simple je peux faire compliqué


Inscrit le: 14 Aoû 2008
Messages: 4401
Ville: Toulouse
S.S.W a écrit:
Autan a écrit:
"agnostic"..Front


Ra Les Joies du HxC Tout ma jeunesse... hehehe.gif

Maii bon c est pas une Blague qui passe partout... sifflote.gif


C'est clair d'ailleurs Merci Google icon_cool.gif
Nul bonheur, nulle sérénité, nulle espérance, nulle fierté, nulle jouissance de l'instant présent ne sauraient exister sans faculté d'oubli.

"Friedrich Nietzsche".
 
 
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Yoyo Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 15:21 Sujet du message:

Invité


SSW, à propos d'Agnostic Front a écrit:
Ra Les Joies du HxC Tout ma jeunesse...

Oufff... une milliseconde, j'ai cru qu'on parlait de musique !!!!!! j'ai eu peur......
 
 
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S.S.W Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 15:36 Sujet du message:

Invité


ben c est toujours plus vivant que bon jov... et bryan adam (il sont pas ensemble d ailleur..? )

Tu pensera d ailleur a recup le Cd de la compile de Lorie que t as laisser dasn ma voiture j ai peur de me la faire Bruler .. icon_smile.gif
mais bon moi je suis pas musicien je suis batteur icon_wink.gif
 
 
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dinogt Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 18:26 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 594
Ville: Bouloc
Je commencerais par vidanger et mettre autre chose que de la pipone , huile tres, trop souvent en vente.
C'est vrai qu'il faut aussi controler les jeux du levier.
Et si ça accroche encore, mettre un chouia d'hyperlubrifiant
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr
 
 
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Tibo Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 21:46 Sujet du message:

Invité


Autan a écrit:
en rétrogradant de la troisième à la seconde ( et seulement là ), ben je me retrouve en point mort??!!


Bonjour,

Les faux points morts font parties du charme de la moto icon_wink.gif
C'est très connu comme truc, et cela peut arriver sur n'importe quelle
moto si tu est trop délicat avec le sélecteur. Cela fait parti des choses
qui font que l'on se sent plus pilote que conducteur. icon_cool.gif

Maintenant cela peut être dangereux si c'est très fréquent et si même
en faisant attention cela arrive.

Et effectivement le réglage du sélecteur y fait pas mal ...
 
 
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jazzwarbird Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 22:13 Sujet du message:

Invité


Et le fait que ça commence a lui faire alors qu'il n'a certainement jamais changé le réglage? Je suis ok avec le fait du bon réglage, mais ça lui aurait fait dès le debut non?
 
 
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dinogt Message Posté le: Mer 22 Avr 2009 22:47 Sujet du message:


Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 594
Ville: Bouloc
si les articulations sont mal (pas ) graissées et le selecteur desserré... et tordu....
fumée bleue à l'horizon... nobodisperfect
http://www.dinogt.fr
 
 
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Autan Message Posté le: Jeu 23 Avr 2009 0:14 Sujet du message:

Invité


bouquine.gif ..mmmh ... oki... *prend des notes*

..et effectivement je n'ai pas touché au sélecteur encore. Mmh enfin, ...à suivre.. merci.
 
 
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romG95 Message Posté le: Jeu 23 Avr 2009 19:07 Sujet du message:

Invité


j'ai eu deux fois des coupures moteurs , en passant de la une à la deux sur mon zx9R. je comprend pas pourquoi nn plus.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Jeu 23 Avr 2009 22:43 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
romG95 a écrit:
j'ai eu deux fois des coupures moteurs , en passant de la une à la deux sur mon zx9R. je comprend pas pourquoi nn plus.

si c'est en passant de 1 a 2, ça n'est pas un faux point mort, mais juste que tu n'as pas soulevé suffisamment le sélecteur.
___
Le Chevalier Noir
L'élément le plus imprévisible et capricieux sur une moto, c'est celui qui fait la liaison entre les cales pieds, la selle et le guidon.
 
 
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DJRidou Message Posté le: Ven 24 Avr 2009 17:15 Sujet du message:

Invité


Et ben Autan, ça t'a mis en forme en tout cas tout ça ! Les jeux de mots... icon_lol.gif

Sinon, j'ai rien de constructif pour apporter de l'eau à ton moulin... icon_arrow.gif
 
 
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romG95 Message Posté le: Ven 24 Avr 2009 17:49 Sujet du message:

Invité


quand yen na poulain yen na pour l'otre icon_biggrin.gif
 
 
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Autan Message Posté le: Ven 01 Mai 2009 3:15 Sujet du message:

Invité


SOyouz est de retour à la casita del viento.. pitie.gif ..merci !
Bien servi, rapide et efficace..
Vis et Hélicoïds en placent sur la platine, les freinages arrière plus assurés maintenant moto2.gif , et le fameux diagnostic de panne de l'espace..
Bon, résultat du diagnostic checkup delamortkitu Suze : Nada a signaler, rien, queutch, walou, nothingeuh.. il tourne le SOyouz, ...et c'est bien ça qui m'embête.
Car UN: je violente depuis le sélecteur pour être sur que la 2 est enclanchée et BIEN enclanchée, mode parano activé..
..DEUX, j'avais eu ma dernière coupure moteur en l' amenant chez son "Doc",
..et TROIS, ben plus trop rassuré aussi, "cela va t'il recommencer ?", du coup je me "tate" à jouer de la revente ??? hein.gif ..et ça m'fait ch*** car c'est une (des trouzaines j'en conviens ^^) satanée bonne bécane.. pfff !
 
 
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lucas31770 Message Posté le: Ven 01 Mai 2009 11:30 Sujet du message:

Invité


Ouè c'est clair que si tu te sent pas en confiance sur ta bécane gratgrat.gif et ben c'est pas le top.Après a toi de voir si la confiance revient si sa ce reproduit pas trop souvent ou ce genre de truc.
 
 
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Tibo Message Posté le: Ven 01 Mai 2009 21:03 Sujet du message:

Invité


Apparament tu n'es pas le seul à avoir des coupure :

Voir la

et probalmenent que sur ce forum tu trouvera
des infos si tu n'y es pas déjà inscrit ...
 
 
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