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astuce pour suzuki +de watt gratos
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xav Message Posté le: Lun 02 Fév 2004 23:11 Sujet du message: astuce pour suzuki +de watt gratos

Invité


une petite astuce pour economiser 200euros (le G pack) .valable pour une grosse partie des SUZUKI.'est tout symplement au niveau des fils du contacteur du point mort .il y a trois fils ,dont un qui sert au temoin du point mort et les deux autres il faut les debrancher .et la effet garantie +gain de puissance +de consomation .la difference est flagrante .pour plus de renseignement ,ecriver moi
 
 
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MoP Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 2:24 Sujet du message:

Invité


merci lol on etait po au courant
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Bilou Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 11:04 Sujet du message:


Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 2323
Ville: Tournicoti Tournicoton
Faut couper le fil rouge... non, le bleu, c'est le bleu qu'il faut couper !
icon_wink.gif

Bilou (à 3, on y va...)
 
 
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MoP Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 11:08 Sujet du message:

Invité


heuuuu le gain n'est pas non plus trancandant tu gagne pas 80 cv.
c'est juste le limiteur sonore en 2 et 3 ieme la moto prend mieux les tours.
ca marche sur persque toutes les suzuki et c marrant .
en plus c reversible il suffit de debrancher les fils du boitier electronique
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' el Tonio Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 12:05 Sujet du message:


Inscrit le: 04 Juil 2002
Messages: 1758
Ville: A l'ouest...
Bilou a écrit:
Faut couper le fil rouge... non, le bleu, c'est le bleu qu'il faut couper !
icon_wink.gif
Bilou (à 3, on y va...)

Toi t'as regardé l'Arme Fatale y'a pas longtemps icon_rofl.gif icon_wink.gif
el Tonio, tout simplement
 
 
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xav Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 13:10 Sujet du message:

Invité


je l' ais fait sur mon 1000gsxr , sur un srad et tlr ,crois moi ca te change .tu le sens bien
 
 
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MoP Message Posté le: Mar 03 Fév 2004 13:10 Sujet du message:

Invité


peut etre plus sur les grosse cilyndré
 
 
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Archi-Made Message Posté le: Mer 04 Fév 2004 5:20 Sujet du message:

Invité


Mmmmmmmmmmm!
Sur une XJR 1300 y a pas d astuces?
 
 
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MoP Message Posté le: Mer 04 Fév 2004 9:38 Sujet du message:

Invité


Archimade a écrit:
Mmmmmmmmmmm!
Sur une XJR 1300 y a pas d astuces?


si y en a plein mais y a pas les fils c une yam pas une suz
ALain Ginesta de Yam service Blagnac fait un debridage tip top de ses motos la
 
 
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xav Message Posté le: Mer 04 Fév 2004 10:06 Sujet du message:

Invité


c'est clair, alain a des doigts de fee, ca fait deux motos a moi qui sont passer entre ces mains .et en plus quand tu le connais , il est tres gentil
 
 
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drikkus Message Posté le: Lun 15 Mar 2004 18:27 Sujet du message:

Invité


y a pas d autres consequences a couper ce fil , rien de souffre plus en contrepartie ?
 
 
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MoP Message Posté le: Lun 15 Mar 2004 18:57 Sujet du message:

Invité


heuuu a ma connaissance non
sauf le bruit la moto en fait un peu plus
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' atoyot Message Posté le: Lun 15 Mar 2004 23:47 Sujet du message:

I'm back home !!! hiaaaaaaaaaaa


Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 709
Ville: Toulouse
Si il ya kelke chose !!! c ton assurance ki n'est plus valable, faut faire gaffe a ca les gars !!!!
et oui c kom qd tu fais débrider ta moto si elle n'est plus aux normes et non homologuée et ke tu te plantes et je ne te le souhaite pas, ton assurance peut dire ke ta moto n'était pas conforme et tu as tout dans l'os.
ct juste pour faire réfléchir a 2 fois avant de couper un fil.
Enjoy your life !!!!
ATOYOZ, mon trip en OZ
 
 
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Ben Message Posté le: Mar 16 Mar 2004 2:18 Sujet du message:

Invité


oui de plus ton permis de conduire deviens encore plus volatile ! icon_smile.gif
 
 
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MoP Message Posté le: Mar 16 Mar 2004 9:00 Sujet du message:

Invité


heuuules deux fils ne sont pas coupé ils sont juste debranché
il faut 10 sec pour les remettres
 
 
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