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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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| Auteur | Message | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| LeoAnderson |
Posté le: Mer 01 Sep 2010 9:26 Sujet du message:
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Invité |
tout à fait... bonne nouvelle que la concession change de mains ! 
D'ailleurs, si il n'y avait pas eu ce changement, j'aurais franchement beaucoup hésité avant d'acheter Triumph, même si je ne sais pas qui va ouvrir... Pour en revenir aux bécanes, c'est clair que le tri-cylindre 1050 est GEANTISSIME ! Au niveau consommation, je tourne à 6~6.2 l/100 km environ, en mode "balade" (dixit l'ordinateur de bord)
Il faudrait que tu essayes le Tiger et le Sprint ST ou GT pour voir la moto qui te plairait le plus. Mais n'achètes pas sans avoir essayer les triumph... |
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| smo |
Posté le: Mer 01 Sep 2010 10:25 Sujet du message:
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Invité |
si je me traine, ce qui m'arrive, y'en a bcp qui recule car je ne suis pas le dernier arrive. Et puis c'est bon de rouler sur le couple tranquille de temps en temps la mienne fait reellement moins de 7L depuis qu'Alain a mis ses mains dedans. Avant j'etais aussi a 7,5/8L |
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| flanker |
Posté le: Mer 01 Sep 2010 11:10 Sujet du message:
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Invité |
c'est sur qu'un essaie s'impose, contrairement ou lorsque j'ai acheté mon CBR je n'ais n'en ais fait aucun
il me tarde de voir ce modele de visue, et de monter dessus. |
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| gentleman driver |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 10:13 Sujet du message:
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Invité |
Coucou Le XX s'est produit jusqu'en 2007, et donc est contemporain du K12s. Sincèrement pour en avoir un je trouve que cette bécane sait tout faire: de long trajets autobeurkiens, aller chercher le pain, petite arsouille entre potes, cruising sans changer de rapport. Beaucoup de XXmen qui restent en full legal optent pour un pignon de 16, qui accroit l'agrément considérablement. A essayer 
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| O |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 12:31 Sujet du message:
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Invité |
C'est vrai que quand je tape pas dedans ça se sent à la pompe et vu le couple du moulin c'est très largement faisable, y compris à un bon rythme |
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| smo |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 12:54 Sujet du message:
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Invité |
le XJR devient un gouffre aux alentours des 180 et au dessus mais je ne suis que tres rarement a ces vitesses car la route n'est pas mon circuit.
et puis j'ai 2 systemes de bridage du pilote tres efficaces: - 1 de 7 ans - 1 de 4 ans |
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| O |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 12:59 Sujet du message:
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Invité |
J'ai le même bridage...Je roule pas spécialement vite ni dans les tours non plus, par contre je suppose que mon gabarit (sur ce plan c'est moi l'ours  ) doit forcément faire consommer un peu plus et puis mon moulin est trop riche je pense (aïe) ce qui doit amplement contribuer à ma conso de la mort
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| smo |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:03 Sujet du message:
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Invité |
euh question ours c'est pas sur car meme si je suis au regime je n'ai pas fini
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| O |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:13 Sujet du message:
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Invité |
On va dire que le régime a peur de moi pour le moment 
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| smo |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:26 Sujet du message:
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Invité |
je viens juste de passer sous le quintal
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| O |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:36 Sujet du message:
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Invité |
c'est ce que je disais...j'en ai euh...pas mal en plus
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| flanker |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:39 Sujet du message:
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Invité |
oyé oyé
j'ai trouvé un 1400 gtr millesime 2008, véhicule d'essaie avec 250 km, le prix est en cours de négo, je cevrais poivoir le toucher au alentours de 12000 €, qu'en pensez-vous ? comme il n'est pas encore immat, la garantie démarre lors de l'achat. en utilisation au quotidien cette moto n'est-elle pas trop lourde? merci en tout cas pour touts vos réponses les gars ! |
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| O |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:42 Sujet du message:
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Invité |
attention aux véhicules d'essai, j'en ai acheté un une fois, je le referai plus jamais
juste par curiosité chez qui tu l'as trouvé le gtr? |
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| smo |
Posté le: Jeu 02 Sep 2010 13:44 Sujet du message:
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Invité |
si tu cherches vraiment une GT je prefere largement ca meme avec plus de bornes:
http://www.ducos-motos.fr/poleposition/R1200-RT-ABS.html http://www.ducos-motos.fr/poleposition/R1200-RT-ABS,669.html http://www.ducos-motos.fr/poleposition/K1200-LT-FL.html http://www.ducos-motos.fr/poleposition/K1200-LT-ABS,677.html |
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| flanker |
Posté le: Ven 03 Sep 2010 2:03 Sujet du message:
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Invité |
je l'ais trouvé chez un concessionaire du Gers, avec qui j'ai roulé il y a 15 ans, confiance totale ! je t'en dirais + demain apres l'essaie... |
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