enfin

adaptée à nos routes
et à ses limitations
reine de la ville
souveraine pour l'improvisation
d'un poids enfin inférieur à 150 kg avec l'attirail d'homologation, tout plein fait.
avec des suspensions réglables dans tous les sens (double réglales de compression), capable de transformer la ville en terrain de supercross.
un moteur de caractère, malgré sa puissance limitée dans l'absolue (8 cv de + avec changement AAC), du couple et une allonge généreuse, plus de 10 000 t/mn avec une fiabilité éprouvée.
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alors ........
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devinez
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gagnante du guidon d'or (en version top prépa )
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enfin homologuée en 34 cv pour les jeunes permis
garantie 2 ans, supermot d'origine constructeur (les assureurs sont contents )

essai dans le MJ de cette semaine.

C'est vrai j'ai vu la course, elle a tout atomisé!!

"Quand on ne sait pas où l'on va, il faut y aller... Et le plus vite possible." Jacques Rouxel

Elle a qu'un cylindre, comme toutes les suzuki...
Au fait, si vous en avez un de SV dans votre garage, et si il tourne, pensez a moi....

c'est pas le nb de cylindre qui gène sur le SV
voir Aprillia en supermoto cette année

c'est le reste,
cela dit un SV bridé jeune permis, t'enlèves une bougie et t'es pil poil dans les chiffres , tu te trimballe juste un chassis conçu pour 75 bourrins, complètement inutile avec 34

Ouai, mais quand t'a le droiit a tes 75 bourins et que tu te retrouves bridé, ....
po drole !

picos38 a écrit:

Elle a qu'un cylindre, comme toutes les suzuki... Au fait, si vous en avez un de SV dans votre garage, et si il tourne, pensez a moi....

Je sais pas si ca peut t'interresser mais j'ai trouvé ça sur SV Alternative

Enjoy your life !!!!
ATOYOZ, mon trip en OZ

C'est gentil, mais j'en suis pas la!
J'ai juste une adapte a faire pour protégé mon cylindre avant de prendre les projections d'eau.
Merci qd même. aujourd'hui, nikel, 2 cylindre, sur la piste de Candie, j'me suis régalé.

Ah oki j'avais pas tout suivi !!!
ben tu peux soit rajouter la tite bavette ki va bien sur le garde boue avant, soit bricoler un cache kom l'avait fait Bilou il me semble sur son ancien SVS !!

Enjoy your life !!!!
ATOYOZ, mon trip en OZ

C'est fini de pourrir oui.....

Alors pour le DRZ je viens de lire l'essai.....en conclusion je dirai que ca a l'air d'etre une tite machine fort sympa....pour ma part je lui ajouterais encore et toujours des bourrins mais bon j'y connais rien moi
La legerete doit vraiment etre appreciable et tout le reste semble nickel.

Petite parenthese pour la aprillia twin supermot dont parlais cricri t'a l'heure c mon reve

Pour le plaisir des yeux (de certains)...

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sublime c'te brèle, la version homologuée est pour la fin de l'année

dis papa Noël, tu m'oublis pô

c kler magnifique.....y'a eu un essai y'a pas longtemps dans MJ
Merci Jéjé

Allez, up...
Regardez ce qu'on peut faire avec un DRZ 400 d'origine
http://www.geocities.jp/crfuuchan/fuuchan1/12-15mogi-race.wmv