Bientôt le permis...une Fazer de 2000 en vue (?)...

deux avis pour le choix d une premiere moto :

1) comme cricri commencer avec 95 cv ca fait beaucoup, en plus les assurances te raterons pas, que pense tu des bandit 600 par exemple ?

2) evite peut etre les moto carenee en premiere moto, la moindre chute (meme a l arret) et t y laisse une tete de fourche.

ce que je peut te conseiller, en premiere moto prend une bonne petite moto de debutant, et une fois que tu maitrisera bien celle la, tu te payera la moto de tes reves.

Salut et bienvenu parmis nous!
Je ne serai pas un bon conseiller technique, je connais assezmal le fazer...tout ce que je peux te dire c'est que deux solutions t'offrent à toi :
Tu joues la carte de la sécurité en choisissant une moto un peu moins puissante car comme le dis ci bien cricri c'est 100 bourrins...à toi de voir (CB 500 trés bien pour commencer, trés polyvalent, trés maniable un vrai vélo, entre autres bien sûr)
et tu as la deuxieme solution, prendre ce type de bécane, mais attention aux frayeurs, voir le pire : les chutes. Phsychologiquement une chute dès le début est trés traumatisant ( j'ai un pote qui ne voulait plus remonter sur une selle après sa première chute, kms parcourus : environs 450....). Et je pense que ce dire " oui d'accord elle a 100 poneys mais je ne les utiliserai pas" n'est que poudre aux yeux...on veut toujours tester sa bécane....
Maintenant tu as le choix!

En esperant te rencontrer pour un verre ou une ballade bientôt!
bye

Oui, merci de ces conseils. Je sais qu'il faudrait âtre raisonnable. J'ai eu mes 1res leçons sur une CB 500 ancien modèle, je la trouvais pas mal. Je suis ensuite passé sur la FZ6, je l'ai trouvé mieux, plus maniable. J'ai ensuite eu l'occasion d'essayer la nouvelle CB 500 (vous suivez toujours

), et je ne suis pas à l'aise avec : position de conduite (sélecteur et frein à pied moins bien placés), agrément moteur (on a l'impression que "ça ne tourne pas rond"), obligé de rapasser en 1re pour les 1/2 tours en bout de plateau rapide sinon ça cale, passages des vitesses à la volée avec à-coups (je sais j'ai que 14H de conduite, ça prête à rire), bref c'est pas ça... J'aimerais bein re-essayer l'ancienne CB 500. Je me connais, je sais que si j'ai des cheveaux, je ne vais pas être compètement fada, mais je vais tirer dedans de temps en temps. Je suis pas grand fan de vitesse, en revanche les accélérations... M'enfin déjà il me faut le permis...

Allez @++ et bon WE à tous

Ouais, pour infos si tu veux essayer un vieux CB 500, vas à boxer bike, tu verras dans un petit coin il y a mon ancien qui date de 1994...
Bye, merde pour le permis

Me revoilà !

J'ai eu le plateau !!!

Reste plus que la circulation, un petit tour bvd d'Atlanta (j'habite à 200m) et hop' à l'apéro des MT (sans alcool pour commencer bien-sûr).

Merci encore pour les réponses et les encouragements. Pour l'instant ça a porté chance...quant au choix de la brêle, je suis toujours très indécis, je m'intéresse maintenant aux seven-fifty, bandit... on verra combien je vais tirer de ma R19...(personne qui en veut

?)

A ciao !

Bein c'est hyper mega cool!!!!!!

Tu vas voir que la circu à côté c'est de la rigolade

En tout cas encore merdum pour la suite et au plaisir de te voir à l'apero

Motard d'un jour, motard toujours !

Exige beaucoup de toi-même et attends peu des autres. Ainsi beaucoup d'ennuis te seront épargnés !

Inscrit le: 28 Oct 2003 Messages: 6868 Ville: City of banned

Félicitations pour ton plateau!

Prend donc ta R19 et fêter ca avec nous au barathon!

(comment ca je deviens lourd? Pourtant je n'ai pas encore mangé!)

Ceci est un exemple de signature

Excellent ça! Félicitation pour le plateau, comme dis superbn, la circu c'est de la rigolade à côté, tu as fait le plus dur!
ouais seven fifty c'est cool comme moto (peut etre un peu trop cool...), bandit en revanche, je pense que tu ne fais pas d'erreur, trés bonne bécanne pour commencer!
on se verra un de ces 4 à l'apero je pense!
Bye

Bienvenue

Féloches pour le plateau !

Comme tu demandes l'avis des MT, je vais prêcher pour ma paroisse : perso, je conseille toujours un trail monocylindre éventuellement monté Supermotard (XT, DR, XLR, etc...).

Pourquoi ?

Parce que tu cherches le maximum de sensations et d'efficacité quand ça va "pas vite" (suffit de voir Cricri rouler sur les routes du Lauragais pour voir qu'il amuse pas la galerie).

Parce que comme le dit la prévention routière, la vitesse c'est dépassé : des pointes à 150, une vitesse de croisière à 120. De toute façon, une ligne droite, c'est fait pour rallier 2 virolos !!! Si tu peux monter à plus de 120, c'est que t'es pas sur la bonne route

!!!

Parce qu'avec 40-45 CV, t'as largement assez pour te faire plaisir

Parce que la moto est super légère et sa géométrie te permet de gérer la plupart des erreurs

Parce que c'est économique (consommabe, assurance, prix des pièces en cas de chute)

Parce que tu pourras t'essayer aux joies de la rando tranquille dans les chemins buccoliques

Sinon, de manière générale, se limiter à 45-50 CV est suffisant pour un début ! Tu as quelques 500 à vendre ici ! Ce sont de bonnes machines !!!

Au plaisir sur la route

ou dans un troquet

Bienvenu à toi

je suis passé d'un 12,5 cv à 86 cv sans transition. pendant le permis, j'étais un dieu de la moto (attente au feu rouge, larguage derrière...) et hop, j'allume (80,90 km...LOL), Pendant les cours circu, 1 ou 2 petites peurs puis avec le gixef6, une grosse frayeur... Qui t'apprends à devenir humble envers la machine. 34,50,100 quelle importance, apprends à la maîtriser ta machine avant quelle ne te maîtrise... Ensuite, après qq temps, tu pourra essorer le guidon.

Piéton a tout à fait raison, je suis complètement d'accord avec lui!

Inscrit le: 09 Mar 2005 Messages: 125 Ville: Pibrac

Bienvenue à toi,

Pour info un 600 fazer valait neuf sans remise environ 6700 euros en 1999 donc ca doit être plus ou moins le même tarif en 2000 ( 7000 euros ). Cette moto arrive à faire l'impossible: bonnes performances ( trop bonnes presque donc il faut faire attention ), faibles consommations et entretien et surtout une assurance pas trop chère en vue des performances

Index du Forum -> Rencontres -> Les Présentations	Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 2 sur 3	Aller à la page Précédente 1, 2, 3 Suivante


Index du Forum -> Rencontres -> Les Présentations	Plus d'options...