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Commande Groupée kit xenon en suivant le lien

 
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Auteur Message
mojo Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 12:25 Sujet du message: Commande Groupée kit xenon en suivant le lien

Invité


bonjour
une commande groupée est lancée sur un forum dont je suis membre pour des kits xenon

pour avoir les tarif mini de 20 commandes


toutes ampoules disponibles: H4,H1,H7....

Luminosité: 6000K, 8000K et 1000K

Rallonge de ballast longeur 1m : +5 euro

kit xenon 2 ballast 2 ampoule : 110€
Kit xenon 1 ballast 1 ampoule : 60€
Kit BIxenon 2 ballast 2 ampoule : 140€
Kit BIxenon 1 ballast 1 ampoule : 75€

+ rajouter 10 euros de port par kit livré en colissimo avec suivi ou 15 euro pour 2 kit

+ 1 paire de Veilleuse offerte

tous les details et plus encore ici

c'est la troisieme commande donc c'est rodé
une inscription qui prend 5 minutes pour les interessés
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' PHILOU Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 13:59 Sujet du message:

un jour Teddy Bear,un jour à poil les shorts


Inscrit le: 25 Juil 2003
Messages: 2656
Ville: Montauban
Je garde un oeil sur le sujet, il faut que je creuse un peu (risque d'interférences avec le boitier électronique...) . J'avais déjà récupéré quelques infos, maintenant, il faut que je regroupe toussa.
Y-a-t-il une date butoir, ou une fois le nombre de vingt atteint, la commande est déclanchée?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 14:55 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
sais tu s'il s'agit de modeles de balast "standards" ou slim (avec le transformateur dans le cable)?
Parce que sur ma Katoche, seul le slim trouve sa place.

On avait deja ete 2 a profiter d'une commande groupee d'une autre liste il y a quelques temps, et le prix etaient similaires :
https://www.motards-toulousains.com/forum/viewtopic.php?p=208831

Attention si vous changez souvent entre la conduite solo et avec passager, les phares devenants plus puissants, il est imperatif de reajuster la direction de son phare a chaque fois pour ne pas eblouir les voitures venant en face.
Sinon, cote efficacite, ca eclaire vraiment BEAUCOUP plus que l'ampoule classique. C'est royal. Par contre ca ne change rien a la couverture du phare.
J'ajoute qu'il y a un petit delais a l'allumage du phare, et que ca peut etre genant lorsque l'on passe de code en phare, car durant une seconde on est dans le noir complet. En tout cas ca m'arrivait. Depuis j'ai couple le code et le phare et c'est Versailles!
Le Chevalier Noir
 
 
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mojo Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 17:41 Sujet du message:

Invité


alors dans l'ordre
-la commande sera lancée quand on aura 20 participants mais pour l'instant ça se bouscule pas pffff.gif
-pour le ballast il est dit dans le descriptif :

Ce que contient le kit
1 ballast slim : 6*6*1 cm ( bballast normal: 9*7,5*3 cm)
1 ampoule HID
1 garniture de fixation, vis et câblage
notice

je ne sais pas si c'est ce que tu voulais savoir mais apparement c'est du ballast slim et tu as les dimensions indiquées

j'espere avoir repondu même si j'y connais rien en fait boulet.gif
 
 
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eric Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 20:58 Sujet du message:

Invité


PHILOU a écrit:
risque d'interférences avec le boitier électronique...)

hein.gif y'a de l'electronique dans ta moto mon philou? icon_mrgreen.gif
pas bien blblbl.gif smack.gif
manquerait plus qu'ils te mettent l'abs icon_rofl.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 18 Juin 2008 22:10 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
mojo a écrit:
1 ballast slim : 6*6*1 cm

ton balast slim est encore plus petit que le mien! Top, ca aide pas mal pour lui trouver une place!
___
Le Chevalier Noir
qui viens de verifier encore a l'instant le confort genere par ce systeme d'eclairage.
 
 
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sml Message Posté le: Mer 02 Juil 2008 22:58 Sujet du message:

Invité


Le Chevalier Noir a écrit:
J'ajoute qu'il y a un petit delais a l'allumage du phare, et que ca peut etre genant lorsque l'on passe de code en phare, car durant une seconde on est dans le noir complet. En tout cas ca m'arrivait. Depuis j'ai couple le code et le phare et c'est Versailles!


C'est le cas quand tu as deux ampoules distinctes. Dans le cas d'une ampoule "biXenon" le problème ne se pose pas.
 
 
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